收了台wr8，求op加硬方面知识

          收来一台wr8，原厂动力套，op了前c座，转向和避震。
对于原厂动力觉得太慢了，想升级动力。手上有viper电机 kv1900的和好盈速龙150a电调，如果装上了这个车，传动之类的地方有没有必要升级，毕竟是4s跑了，电机齿用多大的？传动？狗骨？等等有没有合适的op件？如果有，能不能提供关键字？谢谢了
手上还有另外一套动力，豹子3660，kv3800。电调是一狼120a的sc8，这样的动力只能3s跑了吧，传动方面要升级吗？？
也许您会说，拉力跑的就是姿态，可我对于姿态方面真是无所谓，只要快，稳。要姿态我有tekno的410.3，这个车跑起来那小屁股。。啧啧，真性感。

   恭祝魔友新年发财，谢谢

原厂动力慢？个人觉得相当暴力了

论坛有改6s150  1515的动力！

纯牛奶 发表于 16-1-11 09:19
原厂动力慢？个人觉得相当暴力了

觉得好慢，难以接受

afcpk 发表于 16-1-11 09:22
论坛有改6s150  1515的动力！

我去搜索下。多谢了

afcpk 发表于 16-1-11 09:22
论坛有改6s150  1515的动力！

wr8能用斯巴鲁翼虎的壳吗？

你收来的车该op的应该都op完成了，剩下的就看你改动力了，我觉得用1512马达就行，毕竟不是大脚扭力太大也用不上，打滑而且轮胎费的更快了。

纯牛奶 发表于 16-1-11 09:29
wr8能用斯巴鲁翼虎的壳吗？

市面上能找到的斯巴鲁壳子都不能用，能用的都绝版了

Kendada 发表于 16-1-11 09:39
你收来的车该op的应该都op完成了，剩下的就看你改动力了，我觉得用1512马达就行，毕竟不是大脚扭力太大也用 ...

1512？电调呢？

哦还有原厂动力马达齿换19T用3s电池能将将够到破百的边缘