对于升级件的看法

很多人喜欢升级自己的车车。看着升级了所有金属零件的爱车 你有没有想过车子的性能‘真的好了还是结实啦，其实有韧性的塑料件在很多撞击的情况下靠一定的形变能保证零件本身不会断裂 而金属是没有这种性能的 尤其是a臂之类 害怕撞坏有两个解决办法，一是练好技术不要经常全速撞墙，要不就买上 十个八个的备用 都用金属的一旦全速撞墙不仅a臂会断 ,可能连车架都会变形或断裂。所以升级要切合实际 就像我看到网上有人卖升过级的地狱火 我就写了如下文字                       （ 虽然所是全新 但是毕竟是从你手里出来的 就不能成为“全新“3400买个车架 还是划不来 买套新的5200 况且地狱火不用升级 性能依然不错 在赛道上绝对可以称王了 为了提高那百分之几的性能多花数倍的价钱 我认为不值 虽然工业品都是这个规律 叫做 一分钱一分货 两毛钱两分货 三块钱三分货）
这是我学摄影时 我的老师说的。 一家之言 多包涵

升级件不等于金属件,至于每个升级件价钱和所带来的性能提升每个人都有自己的概念

原帖由 AI 于 2007-3-26 10:14 PM 发表
升级件不等于金属件,至于每个升级件价钱和所带来的性能提升每个人都有自己的概念

同意

原帖由 JP 于 2007-3-26 10:17 PM 发表


同意

我说了 一家之言 欢迎发表  其实我倒觉得 油车换发动机 波箱齿 差速齿 和轮胎 算是最有用的
电车 升级 电机 充电器 电调最关键 其他的 对性能的提升幅度是要拿仪器测的 呵呵
很多 玩家都是人云亦云  其实大多数玩家 并不是真正的专业选手，（包括本人在内）升级也只是一种兴趣而已 真的有多少性能的提升？？？   

原帖由 AI 于 2007-3-26 10:14 PM 发表
升级件不等于金属件,至于每个升级件价钱和所带来的性能提升每个人都有自己的概念

请教一下 举例说明

因为是玩，不是专业车手，所以，有的升级能带来视觉和心理的愉悦，经济条件也许可，何乐而不为哟。
一句话，情况不一，各有考虑哟

　　我不知道你是不是认为只有金属件可以算OP件,就我来说只要原车不配的可以改变车性或者提升性能或者方便自己的零件都可以算OP件。
　　比如说一包球头套，高精度加滑处理的一定比普通的贵约一倍以上，有的人可以觉得只要可以用就可以，他会选普通的，我就会选高精度加滑的，因为我觉得我愿意花这多一倍的价钱来得到更多性能的零件．再比如说一款SAVAGE用的熄火开关，虽然只有几十块钱，但有的人可以觉得堵油管和排气管按飞轮都可以熄火没必要多花钱，但有的人就愿意花这些钱，只为的是手不痛，不烫，不脏，他就认为这些钱花的值．

再说金属零件也没什么不好，只不过看你在某方面需要不需要用和派什么用罢了．最后一点,不要认为买一两件OP件就可以大幅提高性能,就好比换更快的发动机或者马达,有很多OP件的作用不是相当直观的，但根据需要一件件的作用加在一些你就会看到差别．

[ 本帖最后由 AI 于 2007-3-26 10:55 PM 编辑 ]

原帖由 saaa001 于 2007-3-26 10:28 PM 发表

请教一下 举例说明

有的FANS升级了三速来提高扭力和速度,但是有的人觉得没必要,双速足够用.
有的FANS升级了倒档,方便!但是有的人觉得加了倒档反而会浪费引擎动力.宁可自己跑去检车.
有的FANS升级了大轮胎,觉得霸气,好看!但是有的人觉得大轮胎会伤车.反而喜欢小的.
等等....................

说到底 大多数无谓的op   是因为攀比把 呵呵  

（不包括那些为了性能、耐用性、和为了比赛需要的op）

很多人不是在往车上装OP件，而是往上装自己觉得漂亮的零件而已。虽然有不少零件本身的设计是为了性能，但普通玩家更多是为好看而升级吧。