本人虽然从来木有好好比过赛(可能之前更喜欢设计冷门的车车吧),但是3月的这场比赛确实吸引到我了(太划算,太多人,好天气,吃海鲜, etc ),加上OFF-ROAD飞啊飞, 感觉比刁钻虐心的ON-ROAD比起来要更惬意呀。于是果断入手了台3.0E。然后没几天TLR就出了4.0E ..... 痛定思痛,各种翻帖研读消化了之后发现逃不掉,为了高抓情况下的前转向反应,还是果断改前置吧!(之前几位大神的贴也有用3D打印来做的,小弟经过考虑最终也一样(最快,最廉价,用碳纤雕刻还是需要个基座)只不过在细节上稍稍做了些改动,各位一样想动手做的小伙伴们可以注意看下。 STEP 1: 底盘孔位 、大齿轮、中波 & 前支撑(重点避免干涉)位置测量后,用建模软件画出3D模型。 注意:倒圆角的圆弧尽可能大一些,内外侧的螺帽深度不一样哈~ SETP 2: 3D打印,建议使用ABS 或者 加韧PLA,然后等个2小时左右 注意看这里!这个螺丝孔的地方设计的时候要带个锥形突起,因为电池舱改前置后,需要用这里嵌入到原先用沉头螺丝固定的底盘侧护板上。这样安装完毕之后,护板的前部就不会移动了。 SETP 3: 慢慢撕下最靠后的一块电池海绵护垫,再用锋利的美工刀将临近的大块海绵护垫切下一个3角,之后一起贴好3M胶固定到底盘的前部。 SETP 4: 如果手头有像样的电动工具,可以把这个加强筋打磨掉1.5MM, 这样就完全不用担心前置后,电池位置会不平了。 基本完成,预安装看看~ 设计时,就要考虑好各种间隙,扎带的间隙,零件与零件的间隙。 最后,把电调清理干净~焊接好电线,改无肺避震,一辆电池前置,充满战斗力的3.0+就完成了! 感谢各位大神看帖,祝大赛玩得开心Lo~ |
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