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moguyobi 长老 Fans 发消息
发表于 16-5-26 15:08:51 |显示全部楼层 来自: 中国北京
再来问一个小白问题哈!
请问后驱车的终传比控制在多少合适?个人觉得后驱和四驱的后轮终传比应该是不一样的 参考真车的话这两种驱动方式扭力差一半 请大神针对8.5t和10.5t给出适应的终传比 谢谢啦~
独ǒ①ǒ无二 终极 Fans 发消息
发表于 16-5-26 17:31:35 |显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
好讲究哦。。。我来学习。
dy12869955 金牌 Fans 发消息
发表于 16-5-27 00:40:19 |显示全部楼层 来自: 美国
坐等数据
dy12869955 金牌 Fans 发消息
发表于 16-5-29 02:42:04 |显示全部楼层 来自: 美国
为什么没有大神回复?
rxmkx 长老 Fans 发消息
发表于 16-5-29 09:13:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这个要看地面和个人手法而定,很难说那个齿比适合,都是要自己慢慢尝试。
airtofojames 元老 Fans 发消息
发表于 16-5-29 10:15:30 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
为什么不看看置顶帖,精华帖

点评

moguyobi  精华帖里可以查到yokomo给出的反胎适用终传比 然而并没有关于后驱的 而且不同反胎比给出的终传参考值都不一样 因此我觉得可能后驱并不能直接套用反胎数据 大部分人直接用原厂大齿就好了 不用琢磨这个事 但是那些比如  详情 回复 发表于 16-5-30 10:43
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 16-5-30 09:17:36 |显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
没研究过,只知道 漂移用 8.5 t 和10.5T 有感动力 传动比 也就是原场可调的范围 至于怎么怎么搭配 就不懂了
moguyobi 长老 Fans 发消息
发表于 16-5-30 10:43:57 |显示全部楼层 来自: 中国北京
airtofojames 发表于 16-5-29 10:15
为什么不看看置顶帖,精华帖

精华帖里可以查到yokomo给出的反胎适用终传比 然而并没有关于后驱的 而且不同反胎比给出的终传参考值都不一样 因此我觉得可能后驱并不能直接套用反胎数据
大部分人直接用原厂大齿就好了 不用琢磨这个事 但是那些比如D3改超后置的爆改款 需要这个数据来自己配大齿和电机齿 因为没有官方数据 直接用原大齿转速直接降一半
头像被屏蔽
发表于 16-5-30 12:23:43 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
airtofojames 元老 Fans 发消息
发表于 16-5-30 13:04:14 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
moguyobi 发表于 16-5-30 10:43
精华帖里可以查到yokomo给出的反胎适用终传比 然而并没有关于后驱的 而且不同反胎比给出的终传参考值都不 ...

这个要根据马达T数,合适的齿比才不会让马达过热,如果齿比太大,马达也会过热,后驱齿比大一点,油门细腻,我觉得只要马达不烫,喜欢油门细腻就齿比大一点,

点评

moguyobi  那也就是其实靠试了呗  详情 回复 发表于 16-5-31 11:25
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