求助大神关于如何熄火的问题

本人玩油车比较小白，想向大神请教两个问题：
        一是发动机熄火，通常看到的方法是堵住排气管，把发动机“闷”熄火，但我觉得这样会让发动机内部残留大量的燃油，里面含有硝基甲烷会对曲轴和轴承产生腐蚀造成大量铁锈，时间久了这些铁锈可能被带进气缸造成拉缸，用事后油我想可能也不能完全起到保护作用吧，所以我通常是掐住油管熄火，希望能使进入发动机内部的燃油燃烧干净，但这样也可能造成拉缸，所以想请教下各位，怎样熄火更为科学？
        第二个问题是油门-刹车回中的时候，就是车辆停滞状态二通道不采取任何动作，这个时候，车辆应设置为微微带些刹车好，还是完全没有刹车也没有油门的好？
       谢谢解答。

Kim1c 发表于 16-6-1 11:08
一：最好别用掐油管熄火，非常伤引擎；建议用堵排气或者卡主飞轮熄火。二：怠速时候我用的是不带油门和刹车 ...

谢谢，卡飞轮熄火会不会对连杆造成损坏啊

Kim1c 发表于 16-6-1 11:56
根本没有这一说法...放心，没事！

还有再请教下，卡飞轮用什么工具比较合适？用手可以不？

danity 发表于 16-6-1 18:58
还有再请教下，卡飞轮用什么工具比较合适？用手可以不？

不要卡飞轮，堵排气就行了。

岑大少 发表于 16-6-1 19:43
不要卡飞轮，堵排气就行了。

卡飞轮是什么坏处吗

我就是堵排气或者掐进气，硝基是会挥发的，及时加事后油就没问题。好油是不会那么容易腐蚀引擎的

danity 发表于 16-6-1 21:56
卡飞轮是什么坏处吗

使用外力使发动机停止工作好吗？堵排气又不是什么难事。

fengshuyu 发表于 16-6-1 22:19
我就是堵排气或者掐进气，硝基是会挥发的，及时加事后油就没问题。好油是不会那么容易腐蚀引擎的

掐进气会令空滤油中的灰尘更容易跑进空滤海绵内部。不建议。