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zb3936739 论坛元老 发消息
发表于 16-6-21 20:53:34 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这车可能只注重直线极速
leefung 论坛元老 发消息
发表于 16-6-21 21:19:40 |显示全部楼层 来自: 中国香港
感觉很有趣!
kenwaiky 论坛元老 发消息
发表于 16-6-21 22:04:32 |显示全部楼层 来自: 中国上海
因为它是平路后驱,跑的场地一定是超平超抓的。所以前避震只需要两个小小的弹簧就够了,并可以更轻量。场地车永远属于场地,车架没有的部分条件,就由路面提供条件。
henterxing 论坛元老 发消息
发表于 16-6-21 23:03:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
AI 发表于 16-6-21 14:07
前后都是没避震的

后轮视觉问题没有看到,前轮组明显是整体使用那两个黑色的避震组件,虽然只有两个很短的弹簧
w251057224 论坛元老 发消息
发表于 16-6-21 23:51:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
不错不错不错不错
hrh 金牌 Fans 发消息
发表于 16-6-22 00:20:19 |显示全部楼层 来自: 中国台湾嘉义县
henterxing 发表于 16-6-21 23:03
后轮视觉问题没有看到,前轮组明显是整体使用那两个黑色的避震组件,虽然只有两个很短的弹簧

啊...我怎么没看到有弹簧

点评

henterxing  前轮组银色的双层碳钎维底板使用纵向排列,竖向安装的两个避震组件  详情 回复 发表于 16-6-22 08:02
hrh 金牌 Fans 发消息
发表于 16-6-22 00:21:14 |显示全部楼层 来自: 中国台湾嘉义县
kenwaiky 发表于 16-6-21 22:04
因为它是平路后驱,跑的场地一定是超平超抓的。所以前避震只需要两个小小的弹簧就够了,并可以更轻量。场地 ...

啊哈哈哈 大神又是你 想问铲子2wd 好玩吗
cfan111 超级 Fans 发消息
发表于 16-6-22 02:13:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
能不能打简体,繁体看起来好费劲啊阅读速度慢
kkchung 金牌 Fans 发消息
发表于 16-6-22 04:15:21 |显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 kkchung 于 16-6-22 04:46 编辑

可能是為歐洲的一些cup race 板車賽例下,而產生的設計。前部你見到紅色板下方前後,黑色的位置是有一組扭動的珠仔。等上方連結的一字頭擔連伺服器全組一起左右活動,而後一點左及右位置有軟膠壓著控制。和尾部基本是固定沒有獨立懸掛完全看板材及外型改變行走,不過也有每邊三敉球頭用來設定輪的角度TOE , camber 。而車頭也有後傾角及camber 調整。這類一字擔8仔簡易板車之前歐洲也是賽油為主,近年才多見了電車化。很久以前看AUTO8 雜誌也見到這類比賽。
kenwaiky 论坛元老 发消息
发表于 16-6-22 07:31:34 |显示全部楼层 来自: 中国上海
其实这点充分说明了rc不一定要完全跟着1/1的构造走,它们所面对的路面状况与抓地还是有区别的,比赛车的设计就是按照怎么圈速快怎么来,就如1/1的原型车。
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