避震帽加油孔？

这是什么额外功能得开孔才能用。还能往里加油？！

这是泄压用的

毛毛蹲坑儿时 发表于 16-7-18 22:19
需要钻开？然后拧上螺丝就可以了？

嗯，螺丝下面有个密封圈别丢了

我没开孔照常用。

看样子是两种配置？一种钻法是泻压，另一种是加注

毛毛蹲坑儿时 发表于 16-7-19 00:19
不懂，被说明整晕了

查查字典呗，我帮你看好了，下面的就是普通避震的装法，钻泻油孔；上面的是可以不拆开就装油的配置，不要钻泻油孔，不要装橡胶垫，按照说明书上的要求钻孔即可
不过我从来没见过还可以直接补充避震油的避震，翻译仅供参考

我也等解惑，我的就没开，怕漏油

一种是带气室的，一种不带，两种的灌油方式不同。不带气室(皮碗)那种，是先把避震油灌得超过避震筒的平面一点点，然后上帽子，再然后看你调正压，负压，还是居中，然后把多余的油从那个洞里面排出来，然后再拧紧螺丝的。
开孔很简单，一个小钻头，按照上面洞的斜度钻穿就行。
这个设计跟KKPIT的很像。

不带气室的适合比赛用。为了让空气和油混合到一块。避震会比较软。

czz101291 发表于 16-7-19 02:55
不带气室的适合比赛用。为了让空气和油混合到一块。避震会比较软。

不带 气室的加油后锁上螺丝还会有空气？ 貌似这种可以拒绝液压油混入气泡。

空气和液压油混合那是不是很难掌握好浓度？