【探讨】把两驱短卡改成速度与激情中的美式肌肉车

这个想法是突然冒出来的，写在这里跟大家探讨一下，有钱的朋友可以尝试一下，哈哈



首先车型的选择上，我打算从2WD的SLASH下手，2XXX，方便买

当然，这么高的重心肯定是没变肌肉车的，所以先换套低重心套件，价格2XX


然后是车壳，美式肌肉车无非几个牌子：福特、雪佛兰、道奇、野马，翻翻马云家，发现了一款车壳，1966年款福特野马：



真车是这样的，看看轮胎，扁平比并不是像跑车那么薄的，所以再找找轮胎，不能用小丁、大丁，最好是光头跑车花纹的，于是找到了PL的这款短卡 光头 胎皮 M4 #10113-03，价格1XX一对


装车的样子，扁平比差不多，胎不错，但是轮毂不能用短卡的常规样子，得换换，于是继续找到非常便宜的一款维卡短卡的轮毂

不是要绿色，是要这个造型，把轮毂喷成镀铬色的我觉得就不错了！

最后就是要看喷壳的手艺了


不换无刷的话，总价3K左右就能搞定咯，大家有什么想法可以一起讨论

一定美呆了 求成品图

两驱死老鼠、低重心底盘、维卡轮胎。。。。这是在说我的车么？照你这个方案，我只要买个壳，买四条胎就能改了撒。哈哈。不过我觉得还应该改避震器及悬挂行程限制。否则，轮子磨车壳内部的漆是肯定的事情，而且，肌肉车的悬挂，行程也没有短卡那么长，必须改短避震，限制行程。个人一点愚见~~

楼主，为啥不用平跑改肌肉车呢？

offset是硬伤

穷苦新人 发表于 16-7-25 15:48
楼主，为啥不用平跑改肌肉车呢？

我觉得是这样，首先1:10的平跑小，1:8的平跑够大，但是全部是四区，若改成两驱的话极难控制，所以我倾向用两驱低重心的短卡去改

yugoolge 发表于 16-7-25 15:56
offset是硬伤

肌肉车其实离地间隙挺高的，而且开起来也是像船一样，所以用死老鼠两驱反而有姿态的优势。

hy19821031 发表于 16-7-25 15:44
两驱死老鼠、低重心底盘、维卡轮胎。。。。这是在说我的车么？照你这个方案，我只要买个壳，买四条胎就能改 ...

有道理，要改短太好办了

速七上那个挑战者offset的是后直桥哦。外形的话我发过一个帖子，玩具版的。你可以去参考下。我打算拿那个玩具搞。还没找到合适的底盘。

轮胎比列会偏大。