关于国产18仔RUSH 提高避震后无法安装定风翼的解决办法

拥有国产飞马RUSH的朋友肯定不少
因为价格便宜又可以用原装18T的配件

直接进入话题 这车的速度在越野车里面说实在不慢了而且四轮驱动能在很多崎岖地形通过，但接着问题也就暴露了--避震太低常导致车头防撞板直接撞击地面凹凸部分导致前轮连接架脱落（因为防撞板后面直接卡着轮架的横轴）

在这种RUSH的避震安装架上有几个孔，一般朋友们都肯定是直接改变避震安装孔来提高低盘


这个作法的确有效果但是后安装架提高之后本来定风翼便无法安装了，原来的固定锣孔被后避震挡住了，锣孔了下去以前的定风翼固定座就够不着了~本来不装根本就对操作没啥问题，但高速时候没有了定风翼是很不利啊~~某天忽然想了个办法...

直接利用以前轨道车的零件就解决了----------采用那些铝合金株体

作法相当简单，吧本来定风翼那边的安装座突起部分用模型刀仔细削个90度的缺口
然后把铝合金柱放进去，再穿上两个轨道车用的长锣丝，OK，定风翼回去了
（注意图片中定风翼安装架银色部分那里得到了适当的延长以便安装定风翼架）


这是提高后避震之后的后部视图


这种飞马有个卡车版本本来就不带定风翼，通过这么改造的话那种车上定风翼也成为可能了

我直接换避震算了!
顶!