启动飞轮又费了 怪我不会用还是……

yaosonion 发表于 16-9-25 15:43
rex这颗引擎是很紧的，估计还没磨开！启动台是mugen的吗？要对准飞轮才不会很快磨损完，我刚开始也是对偏了 ...

xceed的启动台

gymmcome 发表于 16-9-25 17:07
xceed的启动台

对准飞轮的位置，保证下压的时候底板死死卡在启动台上这样减少胶轮损耗。rex这颗真的很紧，热风枪加热再启动，多磨合几箱油吧，我磨合的时候经常飞轮卡死，后来磨开就好了。

下地了 ，这个位置的卡钳 飞了  

没卡紧吧

gymmcome 发表于 16-9-24 22:16
因为是新引擎的缘故吧  想在车上磨合，可是打都打不着 启动不了还磨启动台飞轮，在车上磨合是不可能了吧，  ...

简单点 可以装在飞机上的发动机架上磨合 那样即有螺旋桨冷却 也方便磨合

ktcckc001 发表于 16-9-25 23:01
简单点 可以装在飞机上的发动机架上磨合 那样即有螺旋桨冷却 也方便磨合

不行的，不能让冷却的，放在磨合台上磨合必须要持续用热风枪给引擎加热的

1、加热温度够了吗？用个测温枪，一边测一边加热，到80度左右就很好启动了。另外加热的时候注意避开胶件，别烫变形了。
2、带不动发动机千万别硬带。带不动就继续加热。检查摩擦轮和引擎飞轮是否对正，启动台上固定点是否对位且紧固。
3、检查点火器电压。没问题的话就再确定下你的火头是冷火头还是热火头，不同的火头对应不同的启动温度范围的。另外就是油针是否调对了？
4、我没跑过羊V10

这空滤…辣眼睛

398188548 发表于 16-10-1 09:51
你用什么启动台啊

xceed 启动台