ics软件的最新版本是多少，1.7的连不上

新人求问，刚收了个二手的ics，下了1.7版的，我的车是无刷，用的对应的ve版软件，但是配对成功后提示连不上设置卡，现在只能看到设置界面，一写入就提示连不上，求问是软件版本的问题还是设置卡的问题

是1.7，不过你看好有03/020ve的选项，
蓝牙名称：MINI-Z
密码：1234
使用步骤：
车架装上电池,ICS线插到车架上，按住车架上对码按钮
同时打开车子电源开关，3秒后松手，车子对码键边上红灯常亮说明成功，否则重复以上步骤。
打开手机/平板蓝牙，会找到"MINI-Z"，输入密码1234，成功后LED
讯号灯会停止闪动2秒，启动APP客户端软件，成功配对后LED会维持长亮状态。在客户端菜单中,选择对应的MINIZ类型
就可以调整参数了

Joyall 发表于 17-1-2 23:20
是1.7，不过你看好有03/020ve的选项，
蓝牙名称：MINI-Z
密码：1234

谢啦兄弟，最新的手机设置说明你有没，在论坛里搜到的都是过去电脑端的说明，和手机的对不起来

网上找一找或者问tb卖这个的，这个也不全

附上总结的ICS设定说明。原来线路板上有这么多参数可以设定的。
GAIN（增益）对转向舵机的保持特性进行切换。可以在Min、Mid、Strong三个阶段进行调节，越是成为画面显示右侧的设定保持性越强。所谓保持特性是指在施加了来自外部的力时，保持当前舵机的位置的力。SPEED（舵机的动作速度）通过对发送给舵机的信号的速度进行变更，使舵机的动作速度变化。可以在Slow、2、3、4、Fast的5个阶段进行调节，阶段越高，舵机的动作速度越快。PNCH舵机开始动作的反应速度。可以进行从1（Low）至10（High）的10个阶段的设定。在设定值较小时，舵机的动作变得接近模拟舵机的动作。在转向动作过于敏捷，难以进行控制时可以降低设定。D.BAND（死区）该设定是舵机对于来自外部的力不进行反应的宽度的设定。可以在Narrow、Mid、Wide三个阶段进行设定。死区越窄，系统就会越灵敏。相反地，死区越宽，系统的灵敏度越低，对于细小到一定程度的偏离，系统会忽略而不会做出反应。DUMP可以对舵机停止时的特性进行切换。在为Smooth时，在目的位置稍微靠前的位置施加制动来停止，在为Over时，在目的位置施加制动来停止，所以成为在行程稍微过大后进行返回的动作。设为Smooth时，转向表现得柔顺，车子比较安定；设为Over时，转向表现得激进，车子比较灵活。D.FREQ（电动机驱动频率）可以在5kHz、2.5kHz、1.2kHz三个阶段设定电动机驱动频率。一般，在频率值较低的设定下，转矩增大，但耗电量恶化。NUTRAL（中立）可以调整油门扳机的中立区域的宽度。可以在Narrow、Mid、Wide三个阶段进行设定。设置成窄的话，当你稍微碰一下扳机，车子就会作出相应的反应。设置宽的效果则是相反V.INERTIA（虚拟惯性控制变化率）可以调整在行走过程中，当放开油门时车体进行额外前行的惯性。可以在Strong、2、3、4、OFF五个阶段进行调节，越是Strong一边，惯性越大；在为OFF时不进行控制。较小车体的RC模型在放开油门时立即停止，所以是用于将该惯性感觉调整为自然状态的功能。将其称为“虚拟惯性控制”。ST.GAIN（陀螺仪增益：转向）用于变更陀螺仪单元（需另外购买）的转向系统的放大率。可以选择1（LOW）~255（High）的设定。放大率相当于陀螺仪单元的效果状况，越高的值代表陀螺仪的修正效果越大。TH.GAIN（陀螺仪增益：油门）用于变更陀螺仪单元（需另外购买）的油门系统的放大率。可以选择1（LOW）~255（High）的设定。放大率相当于陀螺仪单元的效果状况，越高的值代表陀螺仪的修正效果越大。
Mini-z安卓软件合集

有刷设置界面





无刷设置界面





- [ ]

Joyall 发表于 17-1-3 09:44
网上找一找或者问tb卖这个的，这个也不全

附上总结的ICS设定说明。原来线路板上有这么多参数可以设定的。

新版的设定界面和这个都不一样了，名字也变了，头疼……