请教引擎熄火方式......版主修改

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SUNANCHAO

终极 Fans 发消息

发表于 07-5-6 00:02:48 |显示全部楼层来自：中国台湾

原帖由 wjw遥控 于 2007-5-5 05:29 PM 发表
我说个法子:用两个手指掐住连引擎的供油管.让油过不去.

OS引擎操作正解

SUNANCHAO

终极 Fans 发消息

发表于 07-5-6 00:03:53 |显示全部楼层来自：中国台湾

原帖由 jimmyqian 于 2007-5-5 12:27 AM 发表
基本上所有玩过一段时间油车的人都是用踩飞轮的方式，当然前提是在“待速”的时候，
没有人回在车子全速的时候去踩飞轮的。失控另外算，失控是不管的，弄熄火就行，什么方法都可以

看了這些連結裡不少朋友說頂飛輪停引擎是”科學的方法”
何謂”科學”?? 不知道是….偶太嚴謹….還是各位太輕率
“科學”這兩個字….很沈重…

偶實在不敢用

SUNANCHAO

终极 Fans 发消息

发表于 07-5-6 00:06:44 |显示全部楼层来自：中国台湾

原帖由 huaran 于 2007-5-4 05:56 PM 发表
好像字越大就越有理似的，那我也换用大字体。

rave 所言："我见过的各世界高手在比赛完成后，全都都是用手指或用鞋把飞轮按停引擎的！！！"

玩车12忌 http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid= ...

只能說是耍蟀~~~
哪天正好在……壓燃臨界點正好止住飛輪…..震爆......頂破活塞
就很好笑了….雖然這機率很低

不知閣下是用何種牌子引擎?

謝謝

huaran

超级元老发消息

发表于 07-5-6 08:29:38 |显示全部楼层来自：中国上海

原帖由 SUNANCHAO 于 2007-5-6 12:01 AM 发表

端看閣下外文理解程度…..
sunannchao….大小寫錯了還有多個n….但這不礙事
…..既然稍懂….

，这种言行，上海话叫捉班头，意思自己理解。

骨盆先生，说好过两天把私料拿出来给大家看的，怎么变卦了？无论如何，当初你可没说什么还要别人同意之类的废话，这很让大家有受骗上当的感觉，白等了几天。做人要讲信用，答应人家就要做到，找借口，有点衰。

我猜你是舍不得拿出来吧，还是......?

另外，捉班头，很小儿科的行为。

SUNANCHAO

终极 Fans 发消息

发表于 07-5-6 10:23:35 |显示全部楼层来自：中国台湾

原帖由 huaran 于 2007-5-6 08:29 AM 发表

，这种言行，上海话叫捉班头，意思自己理解。

骨盆先生，说好过两天把私料拿出来给大家看的，怎么变卦了？无论如何，当初你可没说什么还要别人同意之类的废话，这很让大家有受骗上当的感觉，白等了几 ...

唉～閣下頭像的示指好像是用來按壓排氣管口的…

已經說了這麼多了
沒必要多說…..”內部文件”….如同病例…..有隱私權
要公開閣下的病例…..是不是不用徵得你的同意？

再請問一下…..你使用何種牌子的引擎?
謝謝

SuperStorm

论坛元老发消息

发表于 07-5-6 15:48:58 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

关于熄火

讨论很久了,我越看越迷茫,综合以上各位专家的说法,我来发表一下缪论:
1,不要顶飞轮熄火我个人认为应该第一是出于安全考虑.另外分析一下顶飞轮熄火的原理:我们用鞋头去顶飞轮的时候,不会马上可以熄火的(指的是瞬间),应该是在曲轴的转动和外力抵消而停止运动熄火,曲轴是受2个力作用的,肯定会有影响,但会不会有明显的伤害,不敢说.
2,捏油管熄火:首先就是麻烦(除非你喜欢裸跑),原理就是油气混合物里的油比例不够,达不到燃烧要求,火头灭了.而在熄火之前.发动机会狂轰一下,一般要捏2秒左右,其中有1秒发动机是在贫油状态下运转的,按3000转的转速,大概是5个上下动作.伤害的话,不好衡量
3,堵排气熄火:小心烫着手.原理是也是阻止活塞的运动,伤害同顶飞轮.有时候如果油箱的弹簧太松的话,还会出现油箱盖被顶开发动机不熄火的现象.
4,堵进气(这里说的是堵进气,不是按空滤):原理是油气混合物由于没有空气的混合,燃油太多而空气不足达不到燃烧的要求而导致发动机熄火.这样活塞的运动自然停止,而又有足够的油润滑.应该是最好的方法.但是前提条件很苛刻:首先你要确定没异物能掉进化油期的环境下拔掉空滤,然后100%确定堵空滤的东西是干净无异物.

个人感觉堵进气是最合理的,但环境不允许.所以我是用的堵排气的方法

以上是我的个人缪论,发表完毕.现在请台下的观众开始扔东西

鸡蛋罗卜青菜扔上来(晚上可以加菜)

,石块不准扔