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向各位大侠请教savage齿轮比问题进来看看吧

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zhqi2008

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发表于 07-5-5 20:21:14 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

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ccwwgg

终极 Fans 发消息

发表于 07-5-5 20:29:21 |显示全部楼层来自：中国浙江台州

就算200一个你买不买？？？

wolfet

元老 Fans 发消息

发表于 07-5-5 20:46:05 |显示全部楼层来自：中国台湾

回复 #1 zhqi2008 的帖子

樓主...就我所知,,SAVAGE用"52T"扭力是相當大的!!!...(52T是原廠最大的大主齒啊!!)

在這52T搭配下會爬坡無力,建議您要檢查"扭力限制器"是否過鬆,以及離合器是否已嚴重磨損!!!

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zhqi2008

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发表于 07-5-5 21:07:28 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

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wolfet

元老 Fans 发消息

发表于 07-5-5 21:28:00 |显示全部楼层来自：中国台湾

回复 #4 zhqi2008 的帖子

離合器磨損就是"壽命已到該更換的時候了"~~

SAVAGE的大小齒比你可到HPI的網站上去查,我記得那有完整的搭配法.....

卡米尼瓜瓜

论坛元老发消息

发表于 07-5-5 21:56:40 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

LZ是多少级引擎?????

卡米尼瓜瓜

论坛元老发消息

发表于 07-5-5 22:01:27 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

LZ扫齿的原因应该是间隙没调好,这都是老生长谈了.
就算扭力保护上紧,间隙合适也不容易扫的,我的车在不装倒档的时候扭力保护一直是上到最紧.(不过不建议上最紧),15/49是比较适中的齿轮比,既能抬头又有速度.如果是28引擎那配17/49也是不错的选择.

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zhqi2008

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发表于 07-5-5 22:49:02 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

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卡米尼瓜瓜

论坛元老发消息

发表于 07-5-5 22:59:25 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

原帖由 zhqi2008 于 2007-5-5 10:49 PM 发表

卡米大哥我是25级的发动机，抬头啥的我就不做梦了，呵呵。
我刚才看了一下那个离合器罩杯。是13T的，应该是越野上用的，齿轮比较窄（是大齿厚度的2/3多一点点），可能是扫齿的原因之一。。。。。。
考虑换 ...

错了,这不是扫齿轮的原因,离合齿本来就比大齿宽一点.25的发动机抬头很轻松的,并不是做梦!
HPI有13的离合齿,老款21原配的就是13/52,你的间隙还是没调好.想要省钱就没必要再买离合齿了,把买离合齿的钱多买几个大齿吧

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zhqi2008

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发表于 07-5-5 23:06:30 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

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