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关于发动机压缩

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wedelk 终极 Fans 发消息
发表于 07-5-7 16:34:55 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
大家所说的发动机压缩不好了,那标准是什么呢?玩了这么久了,一直对这个问题不大了解,正常的状态是什么?如果用手转飞轮,转到活塞快到上止点的时候,松开是不是飞轮又倒回来了?这才是正常的吗?因为用了不少发动机,基本上到我手里是这个样子,但烧完一箱油后就变了,很松的就能转过去,而且飞轮也不会倒转了
xu101026193 长老 Fans 发消息
发表于 07-5-7 18:07:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东云浮
加是你的发动机的活塞紧不紧啊,好像处女的,很紧的,你的活塞的压缩紧很好的。
yzhy5354 高级 Fans 发消息
发表于 07-5-7 20:53:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
应该好像是一个打气泵的原理吧。
wedelk 终极 Fans 发消息
发表于 07-5-11 22:44:21 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
拉手拉的时候飞轮会转,到压缩行程的时候不把它拉过去,而是松手,飞轮会不会倒转回来?我的现在不会倒转了,拉到什么位置就是什么位置
wolfet 元老 Fans 发消息
发表于 07-5-11 23:02:55 |显示全部楼层 来自: 中国台湾

個人看法...

樓主所言的引擎壓縮鬆緊,其實每個引擎都不太相同,,有的奇緊無比,平時用手要費很大的勁才轉的過上死點,,有的很鬆不費勁....

之前也有車友討論過此問題...其實只要一顆引擎在運作時,,怠速能穩定不熄火,加速動力能充沛發揮,,就算鬆了點又何妨呢??

那引擎壓縮的鬆緊與否似乎不是那麼的重要了.....個人觀點....參考參考

[ 本帖最后由 wolfet 于 2007-5-11 11:12 PM 编辑 ]
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