车壳问题.请高手推荐下!内有GTR比较图.

我在KY的网站上看到了,不过造型跟这个不一样.底盘太高.(包括前后轮眉的位置)空气套件也不一样.整体车身都比图里的高.感觉比例很不协调,没有350Z做的那么象真车.

原帖由 edison_hjlx 于 2007-5-9 12:15 PM 发表
我在KY的网站上看到了,不过造型跟这个不一样.底盘太高.(包括前后轮眉的位置)空气套件也不一样.整体车身都比图里的高.感觉比例很不协调,没有350Z做的那么象真车.

哈哈，车壳是可以自己调节高度的。再配合车架的高度，很像真的哦。

这个GTR 的车壳出过很就了，但好像是更早一代的涂装。我之前一直跑这个车壳的，很好跑，车壳很中性，没有350Z GTR那么灵。

原帖由 小仲 于 2007-5-9 12:45 PM 发表

哈哈，车壳是可以自己调节高度的。再配合车架的高度，很像真的哦。

不是,仲版,我是说这些地方.请看图(图中有蓝圈的地方,)想改一样了需要动刀笔了......可是一动刀漆面就....,哎.....

原帖由 jog 于 2007-5-9 01:19 PM 发表
这个GTR 的车壳出过很就了，但好像是更早一代的涂装。我之前一直跑这个车壳的，很好跑，车壳很中性，没有350Z GTR那么灵。

涂装是一样的,就是不是一个车手的车.KY出的22号.大家熟悉的是23号

LZ没有必要那么执着，MINI-Z那么小比起大车做工已经很精细了，更何况RC模型的壳都是要来撞的，弄得那么漂亮花了又没用了，那何必呢？

呵呵,只因原来是玩GUNDAM的...对外观有过分的追求...玩静态烙下的毛病...大家别介意.....呵呵

车壳做出来不可能和真车一样的,他要考虑模型本身,还有壳的硬度,和工艺的限制

相比所有的RC模型车，京商的miniz 应该是仿真度最高的产品了，其他的RC车壳都只是神似而已。但动态模型肯定要考虑很多动态因素，不可能跟真车一样。比如要留出来车轮的避震行程，转向行程。。。拿静态的标准要求RC 根本就不靠谱。

两个字"成本"...................................生活要的是"成本"社会要的是"成本"..............做模型车自然也高度民主要求成本..........