公告:

RC8B3.1和3.1E出了

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czz101291 论坛元老 发消息
发表于 17-3-28 07:49:06 |显示全部楼层 来自: 美国






lz85543622 论坛元老 发消息
发表于 17-3-28 08:08:54 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有什么改变?
czz101291 论坛元老 发消息
发表于 17-3-28 08:30:49 |显示全部楼层 来自: 美国
lz85543622 发表于 17-3-27 16:08
有什么改变?

传动从万向轴变成CVD,差速的尺比变成10/20,摆臂轴离地变高了一点,其他就没什么了
fengjian2005 超级 Fans 发消息
发表于 17-3-28 08:41:22 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
目前在玩这车 耐操真是耐操其实我感觉万向轴比cvd要好 老版本 前后轮传动不一样 中传我觉得挺好的便于维护
lz85543622 论坛元老 发消息
发表于 17-3-28 08:58:02 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
czz101291 发表于 17-3-28 08:30
传动从万向轴变成CVD,差速的尺比变成10/20,摆臂轴离地变高了一点,其他就没什么了

变cvd觉得没什么必要,感觉都不痛不痒
czz101291 论坛元老 发消息
发表于 17-3-28 09:00:46 |显示全部楼层 来自: 美国
lz85543622 发表于 17-3-27 16:58
变cvd觉得没什么必要,感觉都不痛不痒

CVD比较适合低抓场地,确实没必要换,一般人感觉不出来
無雙淚 金牌 Fans 发消息
发表于 17-3-28 10:25:34 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
8b3e的车头是需要抬高一点,这次升级是把弹簧加强然后抬高车头吗?cvd或者万向节来说,cvd更加容易拆分清洁维护。
czz101291 论坛元老 发消息
发表于 17-3-28 10:42:12 |显示全部楼层 来自: 美国
车头高度不会变得。变得是更高的roll center。
头像被屏蔽
发表于 17-3-30 09:17:02 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
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