好盈 想说爱你不容易

玩车数十载，从开始油车的激情慢慢转战电车，经历机械电调 有刷 到无刷 。从原来novak castle 时代 慢慢看到了好盈的崛起 仍记得那句 国货当自强。作为国人，倍感自豪。手头的电车也都慢慢换到了好盈的设备 三个老一狼150a 仍然老骥伏枥 max8 max10 sctpro 两套xr8 plus 都仍在服役 。
事情从另外一套sctpro说起吧 此套动力从友人处全新购入 之前买来备用的一直没有开封 购买日期已无从查起。拿到手后开封 装车 发现电调没有倒车，确切来说是倒车8次有一次成功。查阅资料 查论坛 发现不止我一个人有这种情况 朋友手里有一套老速龙150a 也是同样情况。联系好盈售后 电调寄过去 3天后检查结果出来了 告知功率板烧毁 维修费用110元。当时转账过去 3日后电调寄回来了 装车 焊线 一顿忙活 终于弄好了。打开开关 对频 突然发现 故障依旧。
两点不解，望好盈公司帮忙解答：
第一 ：电调开封 地都没下 功率板是怎么烧毁的 或者是因为什么烧毁的。
第二：维修回来的电调同样情况 我连油门都没有给一下 难道又是功率板烧毁了吗？
说的有点多，感谢大家能看完这么长又无聊的文字。真的有点不想折腾了。
最后说一句：好盈，想说爱你真的不容易！

哎..... 顶起

Sct pro这颗电调曾经还是定位高端的，在那个v2.0的时代骚蓝色简直跟v3一样广受好评。遭遇确实少见，不过你要认识好盈内部人员就好办了。另外中位的问题也会导致倒车不灵。
都是老模友，我经常出现的是3合1设置卡插电脑故障，返厂好盈3个了，厂家人员检测内部电路板烧毁，这种故障简直匪夷所思，我就严重怀疑是我的笔记本电脑USB插口供电出了问题，换了新电脑后一切正常。在此也给好盈提点友好建议，设计产品尽量多些鹜余，容错率高一些，像大疆一样，在产品同质化严重的当下会更有竞争力。顺便顶起。

ferrarifan 发表于 17-5-15 23:02
Sct pro这颗电调曾经还是定位高端的，在那个v2.0的时代骚蓝色简直跟v3一样广受好评。遭遇确实少见，不过你要 ...

中位问题第一次出问题的时候就试过了 这故障我也搞的莫名其妙 等厂家出来回复一下吧 感谢顶贴 哥们儿

好盈的厂在我家附近，我带你去讨说法。好盈=好阴。阴你没商量

这牌子真心名字是火了

群里有个魔友的MAX8因为电调固定螺丝过长烧毁过几个，同样是通电未扣油门

好盈公司的管理有问题，现在干的大了，能蒙一个是一个

再次寄回好盈 等检测维修结果

老一狼150  是不是可以改有感啊