全3d打印五菱荣光半卡（未完成）

我只是想3dmax里做造型还是方便，不方便的是设计孔位，尤其是曲面上的开孔那些，这方面还是要工业设计的3D软件做好些。

虚心求教多边形建模尺寸如何控制精准？

小疯子苦读书 发表于 17-6-14 12:16
虚心求教多边形建模尺寸如何控制精准？

游标卡尺测量，精确到0.1mm，3d打印文件留出0.5mm的误差，建模时多用顶点对齐工具，基本误差不会太大

dodo0077 发表于 17-6-14 09:40
我只是想3dmax里做造型还是方便，不方便的是设计孔位，尤其是曲面上的开孔那些，这方面还是要工业设计的3D软 ...

别的软件不懂哈，主要是设计能力有限，开孔都是布尔运算做的，没什么大碍

皮皮鲁718 发表于 17-6-14 08:43
轴距可以加大一些 ，保证传动空间合理。  另外重点应该是打印车壳~ 五菱老厉害了~

车壳的打印炒鸡慢，快了控制不好精度。一个后备板打了8个小时，所以还是选择了先做车架

gf51026 发表于 17-6-14 02:01
这车壳和五菱荣光没什么关系吧

这车头的确不是五菱荣光，就想做一个差不多的，普普通通的面包车

你那是依维柯呀

94180避震太长太长了，导致桥的拉杆偏离水平方向非常严重，更加加剧了避震压缩时桥前后位移