12级引擎温度和调教问题

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gc007

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发表于 17-6-14 09:10:08 |显示全部楼层来自：中国广东梅州

如题（燃油为进口燃油16%），12级引擎的工作温度是100度左右，如果跑完之后在130度左右，是否是正常的？还有引擎油针一直怪怪的，全油门后，要固定在一段转速后才降低至怠速，还有加速的时候感觉要堵死一样。还有调发动机的先后顺序是什么？怠速-主油针-副油针？

liuyumingxx

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发表于 17-6-14 10:04:47 |显示全部楼层来自：中国内蒙古

贫油了

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Kim1c

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发表于 17-6-14 11:12:54 |显示全部楼层来自：中国重庆

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冰雨零华

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发表于 17-6-14 11:44:58 |显示全部楼层来自：中国广东

调机贴在精华里有，另外温度是个参考值，一般来说，130度以内可以接受，假如跑完回来，引擎尖叫4-5秒后就能回到正常怠速的话，130度也是正常的。

冰雨零华

金牌 Fans 发消息

发表于 17-6-14 11:50:49 |显示全部楼层来自：中国广东

另外加速堵死，假如你确定离合器安装调试正确，那么是和你操控手法有关，油车不能像电车那样入弯刹车，弯中hold油门，出弯线性加油，这样会导致车在弯中到出弯的状态十分迟钝，正确手法是弯中时轻点几下油门，然后车在出弯摆正时再点两下就直接给油，这样车就会“弹出”弯道

彬少

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发表于 17-6-14 16:06:54 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

什么引擎？保险点就放针

价值

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发表于 17-6-14 19:01:16 |显示全部楼层来自：中国广东江门

我觉得应该是主油针贫油了

chunyulau

论坛元老发消息

发表于 17-6-16 16:09:17 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

放副针，就不会飞机了

gc007

长老 Fans 发消息

发表于 17-6-16 23:08:42 |显示全部楼层来自：中国广东梅州

多谢各位！

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