避震轴球头套的另一种安装方法

一般，避震轴球头套的安装，是用剪钳卡住避震轴芯有螺纹部分，然后再将球头套旋入。
这里我用了另一种方法，大家看看，如下：（所有图片均可点击看大图）

将自锁螺母旋入避震轴，但现在无法完全旋入
用斜口剪钳固定住避震轴另一端的螺纹，螺母则用套筒旋入。
安装完毕的活塞
将避震器轴球头套预热之后套入避震器轴。
完全套入球头套且不损伤避震轴的方法，球头套一侧用活动扳手固定，另一侧用套筒固定活塞自锁螺母。
球头卡入球头套的方法：预热球头套，然后用帕子包住球头和球头套，然后用钳子压入即可。

更多请参考：【图片连载9】我的NRB-3 Pro装配过程『第九季=避震器』

[ 本帖最后由 诺亚 于 2007-5-20 04:28 PM 编辑 ]

了解，谢谢楼主了。

球头卡入球头套有专用工具的 :lol
改天上图。

好方法``````````

加热过的球头套不耐用了 ;P ;P

原帖由 eddy@tse 于 2007-5-25 19:39 发表
加热过的球头套不耐用了 ;P ;P

其实我就只是用电热吹风稍稍吹得热了而已，应该对耐用度影响不是那么大吧。

[ 本帖最后由 诺亚 于 2007-5-25 10:14 PM 编辑 ]

原帖由 eddy@tse 于 2007-5-25 02:08 PM 发表
球头卡入球头套有专用工具的 :lol
改天上图。

HPI，Yokomo有专用球头工具