trx-4暴力配重

一直纠结避震双O圈回上下时慢的问题，考虑到牢固、方便的配重，直接买了汽车轮胎配重块，直接粘到trx-4的地盘下面，重心降低了、前后重量一致了，避震倒了原厂油，就加了两滴30000wt滴在里面润滑用，调紧避震弹簧，车的姿态一下子提升了很多，明天拿出去爬爬看

没什么实际意义，个人愚见。

这样配重，也就姿态好点，其他都是副作用，个人愚见

配重喷金色，那就黄金满车了😄

对你的马达舵机都是压力，没意义

对于车身重量有重大意义 ，其他。。。 个人愚见

这个是加过配重后最大角度侧倾，我玩爬爬喜欢慢慢玩，个人觉得有很大必要加配重。

小嗨 发表于 17-7-15 23:02
对你的马达舵机都是压力，没意义

舵机已经准备1323刀锋，马达暂时不考虑换，只加了散热片，不要时上风扇。不过原厂舵机目前还能胜任，暂时没有发现转太大问题

聪聪 发表于 17-7-15 22:33
这样配重，也就姿态好点，其他都是副作用，个人愚见

的确，我只喜欢玩姿态

pdyh 发表于 17-7-15 23:19
舵机已经准备1323刀锋，马达暂时不考虑换，只加了散热片，不要时上风扇。不过原厂舵机目前还能胜任，暂时 ...

你平时不觉得，长时间爬陡坡，马达肯定会冒烟，有时候车重弊端还是很明显