新手发动引擎的艰苦过程

因为我也是新手所以在发动车时遇到的问题和解决方法对其他新手来说就很有针对性。希望对其他新手有所帮助。
我的车上装的是刚烧了1升油的禾宝4P引擎

警告新手打火前一定要把轮胎先卸掉。

打火前先堵上排气管然后拉手拉往引擎化油器里泵油。第一个问题出现了拉了N多下油也不往化油器里走，拔下排气管上的供气管用嘴吹也吹不动。接下来我是这样做的：

分析原因1：引擎活塞处在气缸的顶端此时进油口已封闭。解决方法：拉手拉再吹。还是吹不动，再用下面的方法。

2：油滤被油堵死，发动过的引擎如几天不发动，油路里残留的燃油就可能会凝固堵塞油路某处。我把油滤拆下来直接用嘴吹：结果吹不动，用力再吹吹出了一股很粘的油，油滤立刻变的通畅了。装上油滤还是用嘴吹排气管上的供气管又吹不动了。拔下连引擎化油器的油管直接吹它，吹不动证明化油器上的油路也堵了。

3：化油器堵死：原因也是残留的燃油凝固造成的。我把化油器拆了下来，把油门拉出用力吹化油器上的供油嘴，也是吹出了一股粘油后就通了（但感觉不一定很通畅，如很畅通的话引擎打着后就会超级富油地）。

把油门推回最小后又吹不动了，我想应该是副油针完全堵死了出油口的原因，所以我把副油针逆时针拧出了点。（后来分析应该不是吹不动只是过气量太小所以被我忽略了）

完成以上的操作后把化油器装好连上各油管再吹排气管上的供气管就能吹动了，我看着油进了化油器后又吹了吹。然后就插上点火器拉手拉打火。结果车子被我拉到了半空中，火也没打着。

卖车的兄弟告诉过我如手拉拉不动时大多就是淹缸了。

我拧下火头插在点火器上点亮它，为的是让它干燥一下。还好火头没坏。

我往油缸里一看：OK淹的如此满也真是难练呀。 解决的方法也超简单拉手拉把油缸里的油挤出来。结果我拉第2下时被活塞挤出的油贱进了我的右眼里（那一瞬间我觉得我还真是运气好呀，咋所有的问题都被我碰上了呀 ）用清水洗吧。
一通整理后带上护目镜继续拉手拉清理油缸。一直拉到看不见任何油沫飞出为止。

拧上火头，这回把油吹到刚刚进化油器为止（顺便说一下干脆就不要用手拉供油了那样太费手拉），插上点火器，拉手拉打火：7下8下轰轰车车打着了。当时我就美呆了 。过了大概5，6秒钟我拔下了点火器。但是又一个问题出现了：引擎的待速太高了不加油轮轴都会转:em28: （还好没装轮胎呀，要不然车子正好开进我的电脑主机里 ）。

我把副油针顺时针拧紧点想调的贫油点，车就灭了。其实我现在应该拧待速油针（就是中间那个倾斜的螺丝，但当时还我不知道）。

拧松副油针再打着火再调了N遍也不行，当时我感觉待速高的问题我可能一时间决绝不了，就不调它了这次搞车的目的我也达到了：能发动着就行了。;P

我拿起我的爱控加加油试一下吧。我就轻点了一点油门只见排气口处往外狂喷油（感觉爽呆了，还真是超级拉风呀）。我再多加一下油门车车就熄火了。

同志们：大江滚滚向东流呀;P ;P

在此多谢帮助过我打火的兄弟们

不要用嘴，要用医用针管就能解决问题，一般回压管接上针管抽吸几下就可搞定，哈哈 :em40:

不错的帖子，对新手有帮助
PS:玩车时一定要戴眼镜，避免502，燃油和细小零件对眼的伤害

好好~~~~对新手很有帮助~~

多谢上面两位的指导.

发这个贴的目的一个是为给一些遇到同样问题的新手参考,一个也是为了让老手指导一下我们新手发动引擎时哪里作的不对:handshake :handshake

[ 本帖最后由 wjw遥控 于 2007-5-24 09:25 PM 编辑 ]

对刚入门玩燃油遥控车的模友有好处。

支持好帖!
仙人指路!

我台车各方面都能进油啊..我就是拉不着啊

每次插上打火器拉第一下就有点想着的感觉..
但是再拉就不着了..

我很心烦啊!