公告:
wang19930918 元老 Fans 发消息
发表于 20-6-26 09:06:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
无刷电机下地了几次,说一下使用感受。
第一速度上比无刷快,这是肯定的,有感的支持使得线性有所提升,前驱车建议设置20%左右的拖刹力度,以保持过弯抓地力。
第二,电机的功率提升,但是热量却比有刷小很多,一组电池玩下来,大概在50度以内。而以前的有刷,跑几圈就烫手。
第三,速度提升以后,车身的重心转移速度会变快,另一方面由于添加了声组,车架重量.重心提高了,所以需要对车架加硬避震和降低重心,提升支撑能力和过弯稳定性。
原弹簧线径1.1 线距5.5(原弹簧过弯时会让底盘蹭地。)经过多次不同硬度的测试,最终更改为线径1.2 线距6.2的弹簧。(完美解决过弯蹭地问题,同时减小重心转移力度,使车行驶姿态更稳定。)

wang19930918 元老 Fans 发消息
发表于 20-6-26 09:07:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖

用了三种轮胎,你指的哪一个
wang19930918 元老 Fans 发消息
发表于 20-6-26 09:08:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖

目前没有扫尺,如果是原电机齿,扫尺的可能性比较大。
hghgh 超级 Fans 发消息
发表于 20-6-26 22:49:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
长脚版原装的避震架是玻纤的嘛,考虑暑假入个长脚
坲系小白鼠 终极 Fans 发消息
发表于 20-6-27 01:49:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
wang19930918 发表于 2020-06-26 09:07
用了三种轮胎,你指的哪一个

图2的
wang19930918 元老 Fans 发消息
发表于 20-6-27 20:05:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽

凯司玛的轮胎,仿真度不错,动平衡差了点。
wang19930918 元老 Fans 发消息
发表于 20-6-27 20:06:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽
hghgh 发表于 2020-06-26 22:49
长脚版原装的避震架是玻纤的嘛,考虑暑假入个长脚

我买的是短脚改的,应该是塑料的,pro版是纤维材质。
坲系小白鼠 终极 Fans 发消息
发表于 20-6-27 21:57:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
wang19930918 发表于 2020-06-27 20:05
凯司玛的轮胎,仿真度不错,动平衡差了点。

得嘞,多谢
wang19930918 元老 Fans 发消息
发表于 20-6-28 11:45:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
再给各位看帖的小伙伴推荐一款我自用的车包,很便宜。如图某宝买的,可以图片搜索同款。


joeforfun 元老 Fans 发消息
发表于 20-6-29 23:20:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
wang19930918 发表于 2020-06-28 11:45
再给各位看帖的小伙伴推荐一款我自用的车包,很便宜。如图某宝买的,可以图片搜索同款。

同款,哈哈,都能装1/10的短卡了
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