发表于 22-2-1 01:27:05
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来自： 中国吉林
努力追赶时代-evo
京商意识到自己旗下的蚊车产品过于封闭时已经有些晚了，他们担心进行过于大刀阔斧的改革会影响到原本处于京商体系的玩家，因此做出了这个折中的选择：在原本封闭的车架上赋予玩家更多选择的权利，同时保持原有的性能
evo系列支持多种遥控器协议（终于不再被ko束缚了）且可随意切换有无刷电机，在保有京商反馈迅速的优势同时还在硬件上有更多的选择空间，抖舵现象进一步降，目前和pro系列并驱性能天花板（也有人说evo比pro好）
总体而言，很好的系列，算是京商摆脱固有思维的一小步
图为mr03evo和ma030evo
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发表于 22-2-1 07:45:10
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来自： 中国吉林长春
有关所谓op的一些事
严格意义上来说，op是原厂没自带，需要选装以获取一些功能的产品，最典型的陀螺仪，头单尾直
所以，一些对结构没有改变，对功能没有拓展的金属样子塑胶形状不能算是真正的op，那叫做心情
不建议新人op，车也不是金属越多越好，塑胶件往往有着更好的抗冲击性能，这个东西仁者见仁 |
发表于 22-2-1 15:09:50
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来自： 中国吉林
发表于 22-2-1 15:49:45
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狂瀑追猎者 发表于 2022-02-01 07:45
有关所谓op的一些事
严格意义上来说，op是原厂没自带，需要选装以获取一些功能的产品，最典型的陀螺仪，头单尾直
所以，一些对结构没有改变，对功能没有拓展的金属样子塑胶形状不能算是真正的op，那叫做心情
不建议新人op，车也不是金属越多越好，塑胶件往往有着更好的抗冲击性能，这个东西仁者见仁
观点很赞同
其实有些不改变结构的金属件，也不是一无是处，底盘刚性也是一个重要的设定点，但是盲目追求全金属就一定是不明智的行为了 |
发表于 22-2-1 19:48:03
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来自： 中国湖北武汉
发表于 22-2-1 19:53:38
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来自： 中国福建
好文章 |
发表于 22-2-1 21:03:04
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来自： 中国辽宁朝阳
发表于 22-2-1 21:55:01
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来自： 中国四川成都
发表于 22-2-1 22:13:41
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来自： 中国吉林
如果还玩其他开放车架推荐ftb，如果就盯着京商系玩选择ex2/6r系列（新出的next没用过不敢说）
建议不要nb4，因为目前nb4只有副厂evo接收，延迟很严重
如果资金不充足选择k531，效果就比asf信号（比如kt18）的差一点点
图为我自己用的ex2，顺带着偶尔玩玩京商的船
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发表于 22-2-2 01:02:08
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狂瀑追猎者 发表于 2022-02-01 22:13
如果还玩其他开放车架推荐ftb，如果就盯着京商系玩选择ex2/6r系列（新出的next没用过不敢说）
建议不要nb4，因为目前nb4只有副厂evo接收，延迟很严重
如果资金不充足选择k531，效果就比asf信号（比如kt18）的差一点点
图为我自己用的ex2，顺带着偶尔玩玩京商的船
nb4有原厂evo接收机和高频头，而且是京商官网也认可指定的一款遥控器… |
