今天收到ATM最新款马达。以及相关
收到3个ATM马达,一个KY的新马达。。以及一些配件。电池,还有仲版送的小礼品非常开心3个马达中的一个仲版手工调教过。性能明显比其他的高。
总体感觉马达的一致性还是不错的扭力大,转速也够。与他相比KY的转速高。但是扭力差很多。因为一个是强磁(ATM的是)
相比而言我选择ATM因为转速没有低多少。但是扭力却大出非常多,在出弯还是很重要的。KY的扭力不足需要更高的齿比搭配来弥补这样一来急速又下来了。。。。
上图说话!
图的数据顺序:ATM 1
ATM 2
ATM 3(小仲手改)
KY XSPEED V
[ 本帖最后由 ilg123 于 2007-6-13 02:58 PM 编辑 ] 就是同品牌同形号的马达,影响马达的转数和电流有很多的因素。磁钢强度,碳刷的压力等,都会造成数据有差别。 想请问一下楼主
高个马达驳器是自己做的
还是跟motor checker就有的呢?
谢了 自己做。很简单。 原帖由 李艺超 于 2007-6-11 07:04 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
就是同品牌同形号的马达,影响马达的转数和电流有很多的因素。磁钢强度,碳刷的压力等,都会造成数据有差别。
是啊。这个马达我感觉个体差别还是比较小的。当然小仲单独给的自然有不同,好比你给我的那个。跟其他批量的东西都是不可比的。。(你的那个转子也很强。现在还在用。。哈哈) 到时我也要买一个...我一直想试下atm新马达..
lz的测试马达那个要多少钱的..? 原帖由 ilg123 于 2007-6-11 07:39 PM 发表 http://219.238.237.168/images/common/back.gif
自己做。很简单。
什么材料做的??我做过可测不到数据~~~:em06: :em06: 要下班了。。没有办法具体写。改天写具体的。回六楼这个玩意1000左右。
回7楼。里面是需要报废一个6T齿轮改装才能行的 扭力太强的马达你去哪里跑?MiniPro那里KY原厂马达就可以了……
马达的线性很重要!头段太猛,出弯加速太快车会很难控;中段没有加速的话,出弯以后会很吃亏……
我现在用的是非等距磁钢……马达的中段加速非常的满意! 原帖由 ilg123 于 2007-6-11 07:39 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
自己做。很简单。
怎麼做,可以教一下嗎?