超人RG 发表于 18-2-2 15:08:03

应该不是差速,是行星减速

tomy521 发表于 18-2-2 15:21:29

狂暴飞车 发表于 18-2-2 15:57:22

邦德座驾 发表于 18-2-2 13:53 static/image/common/back.gif
分析得不错!

我还以为老哥退魔了

熊qc 发表于 18-2-2 15:59:40

绝对不是反转 前后都来反转 负负得正 这是前后两套行星减速 提高终传比 降低轴效应

et3010 发表于 18-2-2 16:10:49

熊qc 发表于 18-2-2 15:59 static/image/common/back.gif
绝对不是反转 前后都来反转 负负得正 这是前后两套行星减速 提高终传比 降低轴效应

已改,行星减速,减少输入扭矩

泥泞中的大脸猫 发表于 18-2-2 16:11:57

我感觉应该是这种结构 高速输入低速输出 而且他的后桥主减速器齿比比较小 也适合这个结构 只是猜想
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201802/02/25vrxKjkDmhl.jpg

et3010 发表于 18-2-2 16:19:57

TLekTom 发表于 18-2-2 14:53 static/image/common/back.gif
这款车的真车原型就是四驱的

确实,这款被仿制的真车是4驱的

et3010 发表于 18-2-2 16:25:45

泥泞中的大脸猫 发表于 18-2-2 16:11 static/image/common/back.gif
我感觉应该是这种结构 高速输入低速输出 而且他的后桥主减速器齿比比较小 也适合这个结构 只是猜想

是的,是这样的,两段转速不同,外壳固定

a250282882 发表于 18-2-2 16:38:40

我只能说你想多了 钱桥是独立悬架何来轴效应一说 只有后桥才有轴效应

yaredaiyulin 发表于 18-2-2 17:25:39

T厂新短卡真是好车,设计先进。楼主介绍分析到位,在此学习了。
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查看完整版本: TRX新款1:7短卡Unlimited Desert Racer 特点和 后桥抗反扭结构原理&被仿制真车图