ken128 发表于 18-4-21 11:22 static/image/common/back.gif
和级数有关系，就是和缸壁需要润滑的面积有关系。
级数越大，需要的油比例越小。
有公式。
http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png你忘了 级数越大 吸入的油越多 自然润滑油的量越大
lap9818 发表于 18-4-21 12:43 static/image/common/back.gif
你忘了 级数越大 吸入的油越多 自然润滑油的量越大
油多，体积大，没错。
但体积增加是3次方，面积增加是2次方。
所以，润滑油比燃油增加少1次方。
lap9818 发表于 18-4-19 09:41 static/image/common/back.gif
看图
他的发动机后来坏了。
ken128 发表于 18-4-21 15:26 static/image/common/back.gif
油多，体积大，没错。
但体积增加是3次方，面积增加是2次方。
所以，润滑油比燃油增加少1次方。
那你是说 发动机吸油不是按体积吸的？是按高度吸的还是按底面积吸的？21级发动机吸油不是吸一个气缸？发动机是按照体积来的 吸油也是按照体积来的 有问题？
lap9818 发表于 18-4-21 15:53 static/image/common/back.gif
那你是说 发动机吸油不是按体积吸的？是按高度吸的还是按底面积吸的？21级发动机吸油不是吸一个气缸？发动 ...
举个例子。
一个发动机的排量是V1，另一个发动机的排量是V2，V2比V1大一倍，即V2=2V1；
甲醇发动机的行程差不多等于缸径，h=2R
V1=3.14xR^2x2xR=2x3.14xR^3
V2=2V1=2x2x3.14xR^3=4x3.14xR^3
V1需要润滑的缸壁侧面积S1=2x3.14xRx2R=4x3.14xR^2=V1/（2xR1）
V2需要润滑的侧面积 S2=V2/（2xR2）=V1/R2
计算和换算一通：
V2/V1=（R2/R1）^3=2
S2/S1=（R2/R1）^2=2R1/R2=2x（1/2）^1/3 小于2
结论，体积增加1倍，侧面积小于1倍。
大排量比小排量吸油增加1倍，吸入的润滑油也是1倍，而需要润滑的缸壁面积并不是1倍，所以浓度要调稀，具体是多少，可以根据上面的算法自已得出答案。
ken128 发表于 18-4-21 19:43 static/image/common/back.gif
举个例子。
我一针见血的指出你的 v1你认为底面圆半径是r v2你凭什么一口咬定 底面圆也是r？ 12级和21级的只是增加缸长不增加缸的半径或者直径？ 12级和50级也是增加缸的高度？不增加缸的半径或者直径？你的推论是建立在气缸的底面积不变的情况下 要是底面积变动 根本不适应你所 所以 请你算的时候 v1 气缸半径为r1 v2气缸高度为r2 然后假设v1<v2r1<r2推导出函数方程 润滑油含量的变化 在根据r1 r2的变化程度 利用微分方程 求出润滑油的变化程度 然后假设r1=r2再来一遍 假设 r1>r2 再来一变 题要做就要做全套
lap9818 发表于 18-4-21 20:31 static/image/common/back.gif
我一针见血的指出你的 v1你认为底面圆半径是r v2你凭什么一口咬定 底面圆也是r？ 12级和21级的只是增加缸 ...
不是“也是R”，V2我用的是2V1，只不过变数还是用的R（R1）。
R2和R1是不相等的。通过V2比V1和S2比S1的就可以确定R2/R1的关系，不过求出这个关系没什么用而矣。
这类问题，不需要微分方程，代数方程即可，初等数学。
再举第2个例子：
试问：15级发动机用的油是1:4。50级用多大比例合适？
答：
V=4x3.14xR^3
V2/V1=(R2/R1)^3=50/15=3.33
S2/S1=(R2/R1)^2=(50/15)^2/3=2.23
50级相对于15级润滑油的比例应该是15级的2.23/3.33=0.67倍
即1:4x0.67=20%x0.67=13%=1:7.5
ken128 发表于 18-4-21 22:36 static/image/common/back.gif
不是“也是R”，V2我用的是2V1，只不过变数还是用的R（R1）。
R2和R1是不相等的。通过V2比V1和S2比S1的 ...
那么 我还是一针见血的指出 v=πrh 谁规定的h必须等于2r？ 同是21级发动机活塞都未必通用
lap9818 发表于 18-4-21 22:48 static/image/common/back.gif
那么 我还是一针见血的指出 v=πrh 谁规定的h必须等于2r？ 同是21级发动机活塞都未必通用
一开始就说了，甲醇发动机基本都是这样的。
查一下各牌号的发动机尺寸就可以基本确定是这样的了。
ASP发动机参数表Specifications
TypeDisplacement (cc)Bore (mm)Stroke (mm)Output (kw/rpm)Practical rpmNotes
12A1.9413.8013.000.45/16,5003,000-17,000
15A2.4515.5013.000.50/19,5003,000-17,000
21A3.3416.3016.000.55/19,5003,000-20,000
25A4.0417.4017.000.65/18,5002,000-18,000
28A4.5718.5017.000.74/18,5002,000-18,500
32A5.2219.0018.400.86/17,5002,000-18,000
36A5.9020.2018.400.94/17,5002,000-18,000
40A6.4620.6619.281.14/16,5002,000-17,500
46A7.4922.2519.281.30/17,0002,000-17,500
S52A8.4922.421.5 2,000-18,000
61A9.9524.0022.001.68/17,5002,000-18,000
75A12.4026.3022.001.80/17,0002,000-17,500
91A14.9327.3025.5002.20/17,0002,000-17,500
108A17.2228.5027.002.40/17,0002,000-10,000
120AR19.9630.6827.002.60/9,5002,000-9,600Ringed
180AR29.8235.0031.002.90/8,5001,800-7,800Ringed
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