梦缱绻1996 发表于 20-3-19 14:31 static/image/common/back.gif
推荐mtxl，这俩跟mtxl比都是弟弟
那是个啥
帅就行了
kevin0975 发表于 20-4-29 23:47 static/image/common/back.gif
那是个啥
losi1/5汽油大脚
之前想买大x，然而最近天天修车修怕了，大X到底结不结实啊
kevin0975 发表于 20-5-1 09:19 static/image/common/back.gif
之前想买大x，然而最近天天修车修怕了，大X到底结不结实啊
前辈你玩arrma的车怎么会天天修image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/38.png
帅就完事，买大X，各种心情件，让你能一直享受花钱的快感。
geely727 发表于 20-5-13 18:16 static/image/common/back.gif
前辈你玩arrma的车怎么会天天修
都玩啊，天天修大r
Shr风满楼 发表于 20-3-13 14:20 static/image/common/back.gif
2017年初接触模型，第一台不不算rc的rc是伟力12428，之后一发不可收拾。那会就喜欢上了大x，由于自己不坚定 ...
T家的车中规中矩吧。要说多结实谈不上。
论暴力还是8车暴力，推重比就在那放着呢。
飞土坡2-3高7-8米远自由落体满油门无战损禾宝做到啦。
飞滑板场自由落体不战损410，做到啦。
原装rtr状态最高电压速度破90公里很多大脚都做到啦。
原地360度空翻。甚至有720度空翻的，很多8车暴力大脚做到啦（8车指长度480-550mm左右的车型）
试问大X除了颜值姿态，以上暴力大脚性能大×具备了几点？好像没几点。
虽然不具备暴力大脚优秀特点。但不影响它是一辆娱乐性极好的车型。
车是好车，但跟特别结实还真不挂钩。
只是因为车大啦。轴距长了，推重比，摩擦系数上不去导致它很多暴力动作做不了而已，显得它也就没那么容易坏了。
就像平跑，推重比上去啦。但是摩擦系数上不去，长头长尾，只要不撞，正常磨损外就不会坏。
ljgfh0073 发表于 20-5-14 23:07 static/image/common/back.gif
T家的车中规中矩吧。要说多结实谈不上。
论暴力还是8车暴力，推重比就在那放着呢。
飞土坡2-3高7-8米远自 ...
老哥觉得大卡吞如何
kevin0975 发表于 20-5-15 07:26 static/image/common/back.gif
老哥觉得大卡吞如何
1/5那个呀？之前不是有帖子吗？自己看呗。普遍反应最多的就是虚伪大。摆臂那个地方。
你其实吧只要不作死后期维护不怕成本高大X还是很好的选择。T家电设有点差。基本大X电设都得换。普遍反应电调容易出问题多数故障为烧了。舵机也容易死，多数故障是扫齿。电机好像目前没发现坏的。但是大家还是把电机一起换了。车架op全看自己喜欢怎么弄啦。为了结实就尽量不要乱升级合金件。
卡屯的结实程度基本没问题。阿尔玛的车普遍最突出的问题就是原装胎性能相对差价格还不亲民。大卡屯没细研究过不做太多评价。光论结实程度和维护成本绝对比大X有性价比。要论细节，颜值还是大X相对较好。
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