a448647122 发表于 20-4-22 14:13:41

udr避震灌完油 这种状态对吗

http://v.youku.com/v_show/id_XNDY0Mjk2NzYyOA==.html
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a448647122 发表于 20-4-22 17:16:50

啊啊啊啊啊啊啊顶

zhouzhou1980 发表于 20-4-22 17:38:09

应该没有问题。回弹速度不一样，可能是两根避震感受到的阻力稍微有一点点不同。只要最后回弹到差不多的长度就行。

a448647122 发表于 20-4-22 17:52:59

zhouzhou1980 发表于 20-4-22 17:38 static/image/common/back.gif
应该没有问题。回弹速度不一样，可能是两根避震感受到的阻力稍微有一点点不同。只要最后回弹到差不多的长度 ...

好的 有人说零回弹好

zhouzhou1980 发表于 20-4-22 18:31:01

零回弹是灌好避震油以后，把避震杆推到接近气肺的时候在拧上上盖。这样行走的时候，避震的初段力会比较小。行走起来会好看一点。但是车子平常放在家里存放时架空以后避震内部是负压力。气肺一直被向下拉大，也更容易损老化一点。

zhouzhou1980 发表于 20-4-22 18:32:57

无气肺的避震更适合做零回弹。他同样也会有负压力的问题。因为没有气肺，所以不会被拉大损坏。但是对密封的要求更高，密封不好的话空气容易进去。

tspkk 发表于 20-4-23 09:16:33

油有点多了吧 不担心爆避震吗

a448647122 发表于 20-4-23 12:18:27

zhouzhou1980 发表于 20-4-22 18:31 static/image/common/back.gif
零回弹是灌好避震油以后，把避震杆推到接近气肺的时候在拧上上盖。这样行走的时候，避震的初段力会比较小。 ...

udr做不到零回弹吧

snakehhf 发表于 20-4-23 19:21:02

越野高低盘的长弹簧不需要做付压,就是需要落地吸收,平跑车低低盘,短弹簧做付压,尽量让避震回缩降低车身,有错请指正

a448647122 发表于 20-4-23 19:31:31

snakehhf 发表于 20-4-23 19:21 static/image/common/back.gif
越野高低盘的长弹簧不需要做付压,就是需要落地吸收,平跑车低低盘,短弹簧做付压,尽量让避震回缩降低车身,有 ...

不带弹簧的 不做负压。带弹簧得坐负压是这意思吗
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