udr避震灌完油 这种状态对吗

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啊啊啊啊啊啊啊顶

应该没有问题。回弹速度不一样，可能是两根避震感受到的阻力稍微有一点点不同。只要最后回弹到差不多的长度就行。

zhouzhou1980 发表于 20-4-22 17:38
应该没有问题。回弹速度不一样，可能是两根避震感受到的阻力稍微有一点点不同。只要最后回弹到差不多的长度 ...

好的 有人说零回弹好

零回弹是灌好避震油以后，把避震杆推到接近气肺的时候在拧上上盖。这样行走的时候，避震的初段力会比较小。行走起来会好看一点。但是车子平常放在家里存放时架空以后避震内部是负压力。气肺一直被向下拉大，也更容易损老化一点。

无气肺的避震更适合做零回弹。他同样也会有负压力的问题。因为没有气肺，所以不会被拉大损坏。但是对密封的要求更高，密封不好的话空气容易进去。

油有点多了吧 不担心爆避震吗

zhouzhou1980 发表于 20-4-22 18:31
零回弹是灌好避震油以后，把避震杆推到接近气肺的时候在拧上上盖。这样行走的时候，避震的初段力会比较小。 ...

udr做不到零回弹吧

越野高低盘的长弹簧不需要做付压,就是需要落地吸收,平跑车低低盘,短弹簧做付压,尽量让避震回缩降低车身,有错请指正

snakehhf 发表于 20-4-23 19:21
越野高低盘的长弹簧不需要做付压,就是需要落地吸收,平跑车低低盘,短弹簧做付压,尽量让避震回缩降低车身,有 ...

不带弹簧的 不做负压。带弹簧得坐负压是这意思吗