trx插头插的时候冒火花
udr,trx插头,第二块电池插进去的一瞬间有火花,正常吗https://app.rcfans.com/public/emotion/face_004.png顺便问一下大家udr最容易坏的地方是哪些… 正常,正常。 非常正常,而且还会啪的一响。最容易坏的一般来说是电子设备https://app.rcfans.com/public/emotion/face_019.png机械部分建议改金属结合器,如果塑料结合器融化变形,pin卡进去很难取出,还会扫轮毂。 这应该是电池打火效应,电压高了就会这样 换金属接合器,后刀臂,加前护底。别的就不用动了,哪坏换哪。不要迷信金属件 正常的,电压高,通路的时候会有声光电,莫慌。
容易坏:首当其冲应该是原车的2075X舵机,其他电设没有那么脆弱,我的车玩3年了,电设都健在,唯独舵机在新车第三组电的时候就挂了,更换了KST的;
其次是转向横拉杆,我的车温柔操控的情况下,拉杆依然弯了,无奈OP了金属拉杆;
其他部件,作为一台姿态型的短卡,足够抗打了,温柔点操作都能陪你爽玩到底,至于可能出现的避震、差速、齿轮箱漏油的现象,建议不用太在意,也不用着急OP副厂配件,跑上二三十组电,该做全车检查保养的时候再一次性收拾干净就足矣。 另外,建议避免开关手。udr自重相对大,整个传动路径和轮胎接合器用到的塑料部件和壳体也不少。原厂电设,原厂6S电池加持下,在高抓路面,全油门嘣直线,抬头都是没问题的,但是这样的操作对上述各类塑料机构就很不友好了,最容易出现的就是楼上说的,半轴轴头负责传动接合器的那根销子会在周向上馅进接合器,致使接合器无法拆卸。 kghajm 发表于 2020-11-08 09:33
另外,建议避免开关手。udr自重相对大,整个传动路径和轮胎接合器用到的塑料部件和壳体也不少。原厂电设,原厂6S电池加持下,在高抓路面,全油门嘣直线,抬头都是没问题的,但是这样的操作对上述各类塑料机构就很不友好了,最容易出现的就是楼上说的,半轴轴头负责传动接合器的那根销子会在周向上馅进接合器,致使接合器无法拆卸。
优秀!
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