lyxbill
发表于 21-2-1 20:38:00
好好先生biubiu 发表于 2021-02-01 20:20
什么车都不是神车,自己喜欢才是最好的
说得对,买车就是要买那种他的优点,是你最欣赏的,他的缺点,是你能够忍受的。
好好先生biubiu
发表于 21-2-1 20:51:05
lyxbill 发表于 2021-02-01 20:38
说得对,买车就是要买那种他的优点,是你最欣赏的,他的缺点,是你能够忍受的。
纵使有万种缺点,也挡不住对它的热爱https://app.rcfans.com/public/emotion/face_007.png
lyxbill
发表于 21-2-1 21:14:07
不知道叫啥好 发表于 2021-02-01 20:31
是的买车前逛逛论坛还是有用的,操控之类玄乎的东西不说起码可以知道车子的一些硬伤通病。
你说得对。我也不指望买到完美的车,但也不希望买到手以后才发现有那么多的惊(jing)喜(xia)是我以前根本不知道的。
穿越车道
发表于 21-2-1 21:27:31
lyxbill 发表于 2021-01-31 18:06
是的,大家都说A厂的车结实,我也真想买。但说实话,那个结构设计真的是让人有种RC就是玩具的感觉,唯有T厂的UDR设计真的是惊艳到我了。让人觉得他们一直在认真做设计和研发。可惜就是T厂营销策略过于鸡贼,部件质量做得贼差,就靠后期大量卖配件里盈利。这样才造成的T厂车质量不好的印象。有时候我也在想如果T成像A厂这样舍得下本和下料,UDR一样是坦克车。
现在那个不是玩具,仿真那个巴哈赛车真车是四驱还带差速器的,还有什么四独立桥,奖杯卡车都是后驱后直桥,
http://image.rcfans.com/pic/20210201/1612186045267847_337.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
东方月初
发表于 21-2-1 22:04:04
lyxbill 发表于 2021-02-01 19:53
哥们儿,听你说话的口气,我相信你一定有一颗单纯善良的心。
但我也不得不告诉你一个残酷的现实:资本的表现形式有千万种,但他们的目的只有一种。就是利益最大化。
我就举一个最近的例子,比如1:1业界大众也算国际知名的大品牌吧,帕萨特也算是中国市场上的一代名车吧?20多万30万的售价普通的老百姓也未必买得起,至少是小老板小领导一级才行。就是这样一辆经典车,照样发生了中保研碰撞测试中A柱弯折,气囊接不住假人头的重大安全事故,全车得到差的评价。
半年后,帕萨特很快做了改款。这次不但碰撞成绩全优,甚至比以皮实耐用著称的丰田还好。
而这个改款,也没有什么科技含量在里面,无非是把原来比较差的热成型钢换成了比较好的,但汽车本身的售价却一分不涨。
不是因为大众良心发现,而是因为帕萨特半年来的销量减少了400,000辆。正是因为有着400,000个聪明的消费者,才让以后买大众帕萨特的车主全家的生命健康得到了充分保障。
连真车这种涉及到人生命安全的东西厂家都可以偷工减料造假,区区一个用来娱乐的模型车又算得了什么呢?
我一直说模型车是一个滥竽充数的行业,就是因为他太小众了,所以行业内并没有充分的竞争,就造成了厂家随便搞点东西出来糊弄一下,玩家都会欣然接受的畸形氛围。
不信你看无限复读田公公,上古遗物扶他爸,料理鼠王阿尔玛,营销鬼才察色斯,这些奇葩们要是放在消费电子产品领域,早就死了千百回了。
难道是区长的粉丝?
木桶鱼
发表于 21-2-1 22:34:08
new121
发表于 21-2-1 22:36:42
退模几年又回来看,铺天盖地的Arrma,打卡某宝一看,第一反应就是“就这?”
看着是堆料,可是这设计也太大路货了,没有开创性可言。反观T厂,大E,死老鼠,大X,T4,UDR各有特点。玩RC又不是光为了6S空翻飞坡,弄点红色的金属前后撑,一个红色粗管子做个加强就结束了,总得有点可以把玩的机巧吧,这一点A厂没啥意思。
kepler58
发表于 21-2-1 22:38:10
莫哈维和莫哈维exb哪个更结实耐操呢?也想入一台https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
t800qs
发表于 21-2-1 22:52:50
可劲跑跑跑
发表于 21-2-1 23:00:14
lyxbill 发表于 2021-02-01 14:30
模型这个行业本来就比较初级,能收集大多数玩家的意见已经叫大数据了。从统计学上来讲,已经比一个人玩车能收获的经验多太多了。在整个行业现有的条件下,可以说每一个玩家都算是云。
因为真要较真的话,轮胎摩擦系数,胎压,外倾角,束角,前后倾角,防倾杆硬度,弹簧劲度系数,车身重心高度,前后质量分布,侧向G力,轮上功率,转向外侧胎温,车身前后空气动力下压力,制动力,前后制动平衡,加减速差速器,前后差速器平衡等等。
这些最最基础的数据每变化一个,整个车身的动态平衡就需要重新调整。有哪个RC玩家能把这些数据完整的收集下来并依此调教?一句“我感觉这样调很好”就算完事了,那么这种凭感觉的调教方式还不叫云的话,就未免太看不起人类物理学和工程学的发展了。
既然大家都是凭感觉傻玩,那么自己亲自买车产生的主观感受也未必就比别人买车产生的主观感受更有价值。
所以我并不觉得从别人身上吸取经验就算低级,自己亲自被厂家坑一回就算高明。毕竟这些经验也是真正的买家玩过以后总结出来的,而不是我自己坐在家里自己拍着脑袋想出来的。
这位朋友可以去看下电房板块,其实模型这个行业已经发展很多年了,你说的这些专业竞赛取向玩法和莫哈伟这种娱乐取向的车,其实有很大的不同的,电房比赛仅仅轮胎的处理和使用就是一门学问。