babypig 发表于 2021-02-02 00:03
主要是同级别的车，这车的结构最容易维修和保养。UDR和rey那种笼子和直桥的结构，谁修谁知道……
你说得对。而且关键的问题在于UDR定位仿真和姿态，这点人家实现了，剩下的不好拆这些小缺点也让人挑不出大理，只是希望以后的改款像L C那种分体笼架方便拆卸就好了。而莫哈维这车，本身定位于皮实耐操，EXB更是顶配，出场却这么多毛病。这让认同皮实耐操这个理念，准备花大价钱买这车的玩家一下子就觉得幻灭了。要不是真喜欢这个车真想买，谁能花这么多时间研究它呢
lyxbill 发表于 2021-02-02 09:31
感谢提点，不过我这边实在没有玩电房的场地。所以现在也正在考虑1/8电越
建议体验一下xray，ae，京商等顶级品牌，会改变你对模型产业初级阶段的看法https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
可劲跑跑跑 发表于 2021-02-02 11:54
建议体验一下xray，ae，京商等顶级品牌，会改变你对模型产业初级阶段的看法
多谢指点，我真的想去试试你说的那些专业的竞赛品牌了。
lyxbill 发表于 2021-02-01 19:53
哥们儿，听你说话的口气，我相信你一定有一颗单纯善良的心。
但我也不得不告诉你一个残酷的现实：资本的表现形式有千万种，但他们的目的只有一种。就是利益最大化。
我就举一个最近的例子，比如1:1业界大众也算国际知名的大品牌吧，帕萨特也算是中国市场上的一代名车吧？20多万30万的售价普通的老百姓也未必买得起，至少是小老板小领导一级才行。就是这样一辆经典车，照样发生了中保研碰撞测试中A柱弯折，气囊接不住假人头的重大安全事故，全车得到差的评价。
半年后，帕萨特很快做了改款。这次不但碰撞成绩全优，甚至比以皮实耐用著称的丰田还好。
而这个改款，也没有什么科技含量在里面，无非是把原来比较差的热成型钢换成了比较好的，但汽车本身的售价却一分不涨。
不是因为大众良心发现，而是因为帕萨特半年来的销量减少了400,000辆。正是因为有着400,000个聪明的消费者，才让以后买大众帕萨特的车主全家的生命健康得到了充分保障。
连真车这种涉及到人生命安全的东西厂家都可以偷工减料造假，区区一个用来娱乐的模型车又算得了什么呢？
我一直说模型车是一个滥竽充数的行业，就是因为他太小众了，所以行业内并没有充分的竞争，就造成了厂家随便搞点东西出来糊弄一下，玩家都会欣然接受的畸形氛围。
不信你看无限复读田公公，上古遗物扶他爸，料理鼠王阿尔玛，营销鬼才察色斯，这些奇葩们要是放在消费电子产品领域，早就死了千百回了。
25%碰撞其实和热成型钢材没多大关系https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png帕萨特只要在前防撞梁打一个补丁就好了。之前丰田iihs主驾副驾成绩不一样，难道是副驾用了差的钢材https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
木桶鱼 发表于 2021-02-02 10:33
你要开贴给广大车友分享经验，或质疑什么问题。你的本着有理有据的原则，而且数据量要大确保一些问题是普遍现象，在出来开贴好吧。
老外的化轮毂那纯粹就是他妈轮毂都扫了还他妈不知道在哪猛加油，而且扫轮毂后螺母已经松了，这才能化轮毂呢，你自己试过这车吗？这么化轮毂的概率能超出30%概率吗？10%也行，或者你身边就有也行。或者国内有好几个车友群友发生过也行。
可热闹的给广大车友分享经验来啦，然后您这个所说的东西既没有自己临床试验数据，又没有广大车友数据，只是单纯的看了个视频，而且是外国视频，就敢上来胡鸡吧扯，还大意凌然的说我只是内容的搬运工，意思就是对方只是说人家车出现了这个问题，你也不管它是啥原因出现的，就拿来不负责的在这吹牛逼。
你记住了下次吹牛逼请吹自己的车自己的经验。这样就算你的战损，你的事故如何离奇，如何不可思议，哪怕你的战损事故是万分之一的概率，就是厂家来了都无法反驳。因为这事就发生自己身上啦。
还有这个平台的云玩家太多，你要想当个云玩家，拜托多下点功夫了解好每个车型的事故案例，车架结构等在出来评头论足。这样理论的支撑力比较强。
还有用词要尽量严谨。别跟我喷，真喷起来你不是个儿。咱以前也是全能选手，修的了车，骂的了人，贴吧当过喷子，论坛干过水军，上喷倒过模型厂家，下干倒过模型车友。咱是当的了君子，做的了小人。你这类键盘手，说真的不合格，都是我玩剩下的。
最后一句，想喷随意概不回复。
顶你兄弟。最tm烦这种云玩家瞎j8bb。整得一套一套的。有那功夫自己倒是买一辆玩啊
tony2765 发表于 2021-02-02 18:14
顶你兄弟。最tm烦这种云玩家瞎j8bb。整得一套一套的。有那功夫自己倒是买一辆玩啊
莫哈维和1/8流浪都有个 怎么说呢 在东北 arrma真的好脆 看似用料够足 够厚… 然而配方抗低温性不如hpi大f ae db8 8.3 尼龙看着厚实其实…不如大厂的好配方 标准厚度的耐用看着中间带个大红色支撑…实则…底板软的要命…用大支撑弥补而已
tony2765 发表于 2021-02-02 18:14
顶你兄弟。最tm烦这种云玩家瞎j8bb。整得一套一套的。有那功夫自己倒是买一辆玩啊
并且…配件不好买 配件价格 确实不友好…
薛海亮 发表于 2021-02-05 01:03
莫哈维和1/8流浪都有个 怎么说呢 在东北 arrma真的好脆 看似用料够足 够厚… 然而配方抗低温性不如hpi大f ae db8 8.3 尼龙看着厚实其实…不如大厂的好配方 标准厚度的耐用 看着中间带个大红色支撑…实则…底板软的要命…用大支撑弥补而已
在我们黑龙江零下20多度的天里，啥车都脆，我现在也就敢嚯嚯大流浪https://app.rcfans.com/public/emotion/face_006.png
从来没对arrma这个牌子提起兴趣，没设计：千篇一律的“盘子+双摇臂”结构，好不容易出了个fazon还停产了，一看结构 ，仿大s嘛 https://app.rcfans.com/public/emotion/face_014.pngtraxxas 脆也好 贵也好，但创新是一个企业灵魂，别整些没用的，水军和充值的天天怕人不认可，这是得多心虚，莫哈韦第一就第一呗，宇宙第一，仿真干udr，耐操干losi，配件便宜比hpi，行了吧https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
Cghy 发表于 2021-02-11 11:20
在我们黑龙江零下20多度的天里，啥车都脆，我现在也就敢嚯嚯大流浪
ae db8了解下 虽然冷门车 零下二十来度还是可以飞坡 翻成求不战损的
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