d1005539047 发表于 2022-02-02 11:54
抓紧时间买个XV01，万一来个停产就芭比Q了
感觉会两个共存 毕竟结构不一样 感觉不一样 其实很喜欢田宫这种操作 如果所有的车都一样 还有什么意思
如果没有中插 还有什么意思 01的结构多么独特 和真车发动机一样电机在前
zealredevoix 发表于 2022-02-03 00:22
假如不考虑中差的油液粘度影响，那么配40T主减速齿的轴会获得更大扭矩，中差的作用就是消除前后桥转速差；
假如车子悬空，配40T主减速齿的轴转速会更低，中差在平衡转速的时候，考虑到油液的影响，会把向39T主减速齿端的输出扭矩向40T这边转移，进一步放大了扭矩偏置分配的效果。
如果真的是这样设计，那真的是太巧妙了。我之前一直想把中央差速器两个太阳齿的齿轮做成齿数不相等的，来实现扭矩偏置分配的效果，不过这样的话齿轮都是非标的，造价起飞…
相当于越野车的，后轮宽，前轮窄，的意思吧，但是39比40，中差的话感觉意义不大，比例太小，还要考虑到车子前置重心影响的问题,如果用中差,路况理想,四轮等速,后轮40T的扭力应该会比前轮39T扭力大,但重心前置,前轮扭力输出应该会偏大,那样的话就不是很矛盾吗？
zealredevoix 发表于 2022-02-03 00:27
如果真的有中差，那真的牛X了，简单的结构实现了前后扭矩偏置分配，而且转速还能解耦，而且差速油还能进一步促进偏置分配效果
之前痴迷扭矩偏置分配一直在搞不等分配的中差，钻进死胡同了，田大爷这思路真的是太巧妙了。
即使田大爷没给中差，自己魔改一下也不是很难
是的，是的，我之前也一直有这种困惑。齿数不同时差速如何分配转速转矩，尤其是有硅油，相当于摩擦限滑情况下，如何理论理解车辆会有什么反应，看了你上面的分析好像摸到点感觉。
看到田宫对差速齿轮的配置描述，个人特别期待，这设计和实用我真没见过（自己水平低），所以极其好奇，而且能在RC上让人实物感受转速扭矩分配的效果，说实话，我觉得这学费交了都值。
如果真的有中差，像里面描述的一样，可以用不同齿数调节前中后转速扭矩分配，用差速油调节效果的强弱。那XV02的可玩性和独特性，我都觉得值回票价了。
从性能上可以实现，可推，可漂，可调。而且这方式实在太独特了。
破车配好控 发表于 2022-02-02 11:05
因为这种设定只有有中差才能实现，大部分10比例轴传房车是没有中差的，如果前后終传比差距搞大了没有中差，结局只有扫齿
不只是RC车上，现实中真车上也只有中差才能实现，比如斯巴鲁的DCCD四驱系统，它能改变前后动力分配也是要依赖中差
hnwv 发表于 2022-02-03 10:08
相当于越野车的，后轮宽，前轮窄，的意思吧，但是39比40，中差的话感觉意义不大，比例太小，还要考虑到车子前置重心影响的问题,如果用中差,路况理想,四轮等速,后轮40T的扭力应该会比前轮39T扭力大,但重心前置,前轮扭力输出应该会偏大,那样的话就不是很矛盾吗？
我觉得齿数不同，可能带来的是完全不同的操作体验。前后轮转速扭矩的差别，导致突破抓地飘起来的点和先后顺序完全不同，这种不同应该很容易感受到。
而且这种设置的可调性很好，增加了很多乐趣。
只有这样才会让田大爷和玩家们都认可这样带来成本和复杂性的提高，是值得的。
HHLittle 发表于 2022-02-03 10:26
我觉得齿数不同，可能带来的是完全不同的操作体验。前后轮转速扭矩的差别，导致突破抓地飘起来的点和先后顺序完全不同，这种不同应该很容易感受到。
而且这种设置的可调性很好，增加了很多乐趣。
只有这样才会让田大爷和玩家们都认可这样带来成本和复杂性的提高，是值得的。
是的重在体验,本人纯属口嗨,买台玩玩,才是王道,这样的设计方向很好的,期待成品https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png
hnwv 发表于 2022-02-03 10:35
是的重在体验,本人纯属口嗨,买台玩玩,才是王道,这样的设计方向很好的,期待成品
哈哈，我也是键盘，期待下，XV和PTG干起来也是精彩嘛https://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.png
HHLittle 发表于 2022-02-02 17:46
不过原文倒是写的“Come with two 39T differential gears and one 40T differential gear for adjustment of front and rear drive balance.”
也许能期待下
我去看了一眼原文，我的理解是它配了三套差速总成，两个39T的一个40T的给前轮或者后轮。玩家可以配39T F/39T R, 39T F/40T R, 40T F/39T R 三种组合。目的就是微调扭矩偏置，让前轮或者后轮overdrive，可以是50F/50R, 49F/51R, 51F/49R 的扭矩偏置。通篇没看到center differential的字样，后面关于传动轴的描述我觉得大概率坐实了直轴的配置。
来源:https://tamiyaannouncements.com/featured-releases-early-2022/
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