钾子 发表于 22-2-2 19:39:55

钾子 发表于 22-2-2 19:40:37

D44444444 发表于 22-2-2 22:31:53

这个车架火过头了

隔壁隔壁的老王 发表于 22-2-2 23:07:10

D44444444 发表于 2022-02-02 22:31
这个车架火过头了

因为选择太少了

坲系小白鼠 发表于 22-2-2 23:27:55

隔壁隔壁的老王 发表于 2022-02-02 16:57
2.3的是野驴

https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png话是这么说，我也不喜欢2.3的，虽然我也买不起。但是我觉得肌肉车的灵魂就是v8 v10 那种声浪才有灵魂https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png

叫啥都重名 发表于 22-2-3 01:29:00

既然前后齿比不一样，然而还说有中差？这不矛盾吗？https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

鳃蟋鲻 发表于 22-2-3 01:29:07

只余你我 发表于 2022-02-02 11:02
这个电池立放

肯定是为了加强侧倾，为了姿态https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png

破车配好控 发表于 22-2-3 09:20:26

坲系小白鼠 发表于 2022-02-02 16:52
其实 xv不应该放弃皮带的  弄一轴车 跟tt02是的。当然不是说 一定不好。 感觉这就好比 福特野马2.3与5.0的   2.3的一定不好么，也不是，只是没有5.0的  灵魂

OFF ROAD车型轴车才是王道，而且轴车不等于低端

破车配好控 发表于 22-2-3 09:26:05

zealredevoix 发表于 2022-02-03 00:27
如果真的有中差，那真的牛X了，简单的结构实现了前后扭矩偏置分配，而且转速还能解耦，而且差速油还能进一步促进偏置分配效果
之前痴迷扭矩偏置分配一直在搞不等分配的中差，钻进死胡同了，田大爷这思路真的是太巧妙了。
即使田大爷没给中差，自己魔改一下也不是很难

说起来如果没有中差，倒还有一种可能，就是像蚊车那样因为前后轮直径有细微的差别，论坛内有个大神的处理手法就是前、后差速大齿差1t来达到前后50/50的动力分配，不过我个人希望是有中差的，要不然这车子我觉着不如TB05

柯基大魔王 发表于 22-2-3 09:34:02

隔壁隔壁的老王 发表于 2022-02-02 16:57
2.3的是野驴

野驴给我逗乐了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
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