周周周 发表于 22-9-3 14:37:27

维叶澜天 发表于 22-9-3 07:28
我有个车友也是6101，也是3300，用的nb4就没这样的问题

他用的多大的电机齿呢

维叶澜天 发表于 22-9-3 14:53:25

周周周 发表于 2022-09-03 14:37
他用的多大的电机齿呢

我晓得是啥子原因了。你大齿换过没？

周周周 发表于 22-9-3 15:10:43

维叶澜天 发表于 22-9-3 14:53
我晓得是啥子原因了。你大齿换过没？

没换过呀需要换大齿？

维叶澜天 发表于 22-9-3 16:30:42

周周周 发表于 2022-09-03 15:10
没换过呀  需要换大齿？

对。需要换了。。。原车大齿是塑料的，动力输出太猛了就会堵转，动力传递出来会不顺。换成金属的大齿，把离合器压得最紧

周周周 发表于 22-9-3 18:41:53

维叶澜天 发表于 2022-09-03 16:30
对。需要换了。。。原车大齿是塑料的，动力输出太猛了就会堵转，动力传递出来会不顺。换成金属的大齿，把离合器压得最紧

老哥你换完了 反馈下呀

徐敏 发表于 22-9-3 19:11:36

这个根本原因目前不好说吧 不过小飞象确实可以换了 不太好用

冲天炮 发表于 22-9-3 19:55:20

我的老款，换的max8 g2猛的一批

Skt8 发表于 22-9-3 21:22:44

电机电调自适应一下就好了。然后油门调小一点，温柔一点

上去就是干 发表于 22-9-4 08:59:48

很可能是你的齿比不适合开山斧，因为电机遇到一定阻力，它便会默认遇到坑洼等路况，就会激活扭力补偿机制。相同油门状态下，扭力大的时候一个速度，停止扭力补偿又是一个速度。一补一停，一补一停，一卡一顿一卡一顿。

维叶澜天 发表于 22-9-4 09:25:55

上去就是干 发表于 2022-09-04 08:59
很可能是你的齿比不适合开山斧，因为电机遇到一定阻力，它便会默认遇到坑洼等路况，就会激活扭力补偿机制。相同油门状态下，扭力大的时候一个速度，停止扭力补偿又是一个速度。一补一停，一补一停，一卡一顿一卡一顿。

是不是得把马达齿换小点
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