BIIIIID 发表于 22-9-5 00:36:58

从4082换到AT4

个人感觉4082做工质感更好,但是at4的挡泥板比4082厚实很多。4082的磨边实心大梁又比at4的冲压梁讨喜。

失望的是,原来880用的4s电池在1080上不支持,所以有没有人愿意用3s换我的豹牌4s7000https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png
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追风少年123 发表于 22-9-5 08:04:37

爬起来呢

BIIIIID 发表于 22-9-5 10:22:49

追风少年123 发表于 2022-09-05 08:04
爬起来呢

肯定大车有优势

sliulianren 发表于 22-9-5 11:46:12

at4仅有的优势就是爬坡了

伍六七 发表于 22-9-5 12:38:39

At4比较纯粹

乐桦 发表于 22-9-5 14:19:04

胡进ache 发表于 22-9-5 13:29
这俩车最终让我取舍的也是做工设计用料质感,和楼主正相反,把这个大牧马人早早挂咸鱼了做工设计用料质感一 ...

哦?原来你有过4082的?你下面的贴的照片零件不是4082的哦。

你想听听AT4 与 4102 之间的故事么?

tusei 发表于 22-9-5 15:00:03

胡进ache 发表于 2022-09-05 13:29
这俩车最终让我取舍的也是做工设计用料质感,和楼主正相反,把这个大牧马人早早挂咸鱼了做工设计用料质感一言难尽,个人认为除了虚大的没授权的牧马人壳子这车没啥优点,尤其是底盘。。。廉价
至于大梁,钢板冲压的是所有攀爬车都采用的方式,便宜的at4贵的vp vs4大众的trx4都是钢板冲压。应该是有它的道理,这上面整花活。。看不出有啥用。
at4底盘优秀,配件丰富,直桥门桥金属桥配重很齐全很精致,车对的起售价,物超所值。

嗯,对,你继续

紫罪 发表于 22-9-5 18:08:45

四海为家 发表于 22-9-5 18:40:36

4s太重了,性能基本拜拜了

freejiangru 发表于 22-9-5 19:04:24

玩车而已,自己喜欢就行。
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