AussieCat 发表于 22-12-12 06:02:51

“国货之光”泰瑞,易控

比例断传是VP研发设计的
这么赤裸裸的抄VP真的好么
国货之光就永远都是抄袭防制后低成本低价出售吗?所谓的性价比永远都是绕过团队的共同研发
直接无视侵权
毫无顾忌地无成本拿来投入生产
然后低价销售
就是所谓的性价比和国光吗?

就像90年代因为盗版游戏的昌盛
击垮一个个骑士精神的优秀正版良心团队
最后导致正版单机游戏团队通通彻底破灭
盗版商逼死了正版
也再无好作品可盗
于是彻底终结了3A单机游戏时代
从而进入低成本网游时代

直到版权相对完善的今天
单机游戏才逐渐在海外地区
靠着索尼,任天堂,steam等
才慢慢地重新复燃

我虽然不懂易控,泰瑞这些品牌
但我知道差速锁是traxxas旗下的专利技术
断传属于Axial
比例断传是Axial的亲戚VP最新研发设计的功能

而无论易控还是泰瑞
能短时间内迅速做出这些专利功能
并且做到吓人的低价同时有钱赚

我也不是傻子
自然能想到这些都是无授权的
直接绕过团队研发或专利授权
直接拿来盗用投入生产,从而降级成本
获取暴力的方式

然而看到泰瑞新车发布下的评论内容
大家伙并没有心照不宣
而是一个个称之“国货之光”
正普通上一个“国货之光”4083一样
用着traxxas 的差速锁和未授权的烈马车壳
靠着堆料做出8车版T4
因为易控深知T4的10车烈马
卖的就是授权的烈马车壳和团队自助研发的差速锁
冲着一半的价格两倍的体积
直接抄过来

我对国产车的看法从来都不曾是讨厌的
毕竟我也只是个普通玩家
自然也会觉得便宜又强大的车子是人见人爱
理所当然,我自己也会想要购买这些车子

然而这次看到泰瑞防制VP凤凰
做出双速+比例断传的10车
本来也是挺惊喜的
直到发现大伙们的反应
一个个骄傲不已的称“国货之光”

我就很想说明自己的观念和想法
国产便宜又强大绝对是性价比之最没有错
也是普通玩家们的福音也没错
但绝对不是值得骄傲的一件事儿
相反的,心知肚明的事情应该态度低调

要么就默契地低调选择便宜
要么就勇敢地找出来支持国产能自主研发的那一天

勇敢的说:无论多贵,我都支持,因为国产起步完,团队研发肯定经验少,设计上不如大厂,再贵我都理解,我支持,因为这是我国自己设计生产的车,是国产的骄傲,是“国货之光”

但面对抄袭和山寨
随不至于共同抵制那么夸张
毕竟都是普通老百姓
RC车那么贵,便宜又强大的车子
自然也有属于它的受众群体
没什么不好

但是希望大伙们要心知肚明
一个最简单的道理
一旦高成本高投入设计的东西
钱都让低投入的山寨商给赚走了
那么将来就给我们的优秀东西就不多了

请不要盲目地把低价山寨防制抄袭的东西
视为可以打败海外大厂
拥有合法授权和专利设计团队的武器

如果易控真的打败了T4
泰瑞真的打败了Axial
在版权意识逐渐提高的今天
历史将再次倒退
以后再也不会有3A大作了

我不反对和抵制国产
我也喜欢性价比高的好车
但是买就买
不要觉得“国货之光”将打败海外大厂
这种想法就算心里有
将它大肆地发表出来
并引以为傲我个人觉得是非常不脱的行为
希望大家还是能低调一些

http://image.rcfans.com/pic/20221212/1670796137618760_568.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

AussieCat 发表于 22-12-12 06:09:38

我知道这将是一篇争议很大的帖子
这也是为何我从来不敢讨论这方面的原因
也是真的没忍住吧,想要表达自己的想法
泰瑞这才太明显了
比例断传属于凤凰,家喻户晓的事情
别人都还不太敢有动作
在观望中
泰瑞就肆无忌惮的出台了
评论区更是一片骄傲和自豪......

AussieCat 发表于 22-12-12 06:15:54

因为话题敏感,容易引发争议
所以一直没敢言
其实我曾多次表露自己
在国产8车中喜欢大犀牛而不是4083
原因就是4083的车壳是照搬烂大街的烈马
但别的烈马再烂大街也是花钱买来的车壳(授权)
而大犀牛多少还有自己的想法和设计在里面
所以我一直觉得大犀牛是秒杀4083的存在
只不过为了避免话题引发争论
一直都是比较委婉的表达“我更喜欢犀牛的外观“

wagon 发表于 22-12-12 06:40:58

山寨就是山寨

AussieCat 发表于 22-12-12 07:01:24

我知道4083现在很吃香
喜爱和拥护它的人很多
我也不是傻子,顶着枪口往上撞
自找没趣,更何况青菜萝卜各有所爱
很正常,开心就好

但今天突然就想勇敢一回
想表达自己真实的想法

我觉得4083
无论是双速还是断传
再配和烈马车壳
通通加起来就是个大号T4

优势在于价格
而价格的压缩靠的是非授权
以及工厂大妈廉价的劳动生产力
再配和上廉价电设进一步压榨成本
最后暴利的还是老板

为了不变成活脱脱的算完“山寨版T4”
再用最节约成本的方式——堆料
直接把它做大成8车
这样就有了半价于10车T4烈马
却又还能大一号于T4的超级性价比
来巩固自己的地位

车子本身我觉得很好
是台性价比高且功能强大的车子
我并不反感甚至有点喜欢

但4083无脑双速+差速+烈马
全部抄,全部盗
0成本低价卖,还暴利赚
吃相真的难看
相比较隔壁出的大犀牛
虽然双速和差速也是照搬
但车架上有自己的设计
车壳上有自己的想法

如果说4083就是大号T4
那么犀牛就是犀牛
独一无二的存在
很多人总喜欢把“国货之光”挂在嘴边

我觉得如果把大犀牛和4083放在一起
我简直都不用思考,就是到送分题
相对于全抄的“国造“
大犀牛这种有认真的“国产”
才谈得上“国货之光”

我一般很少表露出自己的人设
会刻意使用“国产”“国内”的用词
来尽力消除隔阂
自己身为“鬼佬”
还会刻意使用“海外,外国人,鬼佬”的字眼儿
方便交流

身为外人
我对国产一直是持喜欢并感恩的态度
毕竟好盈伴随了我很多年的越野赛道生涯
让我既佩服又庆幸“国货之光”的存在

但是看到国内不少玩家和我有些截然不同的态度
对于自主研发的强大国货
咱们鬼佬天天好香,国内玩家却不买账天天吐槽
那些毫无诚意的山寨抄袭
被一部分国人吹捧到天
甚至发展到自以为豪的态度
多少让人感觉不解

我一直都明白
青菜萝卜各有所爱
多一种选择就多一些受众人群
这是好事儿,我赞同

但这并不等于
我就应该不敢于表达我自己真是想法的理由
自己把自己道德绑架了

今天就想勇敢表达自己的想法
说出自己的心声

最后祝RC这个小众文化
越发展越好
祝天下模友享受自己的RC生活
https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png

avicii迷弟 发表于 22-12-12 07:04:53

唉,国内有谁会为了爱好去研究这种不赚钱的东西,总是得先养活家人,搞得研发投入也不怎么多,国外模型起步早专利大多在他们那边,真车的构造也相差无几,研发后投入大量成本,市场营销不行的话,还是比不过其他车(说错欢迎指正)

徐敏 发表于 22-12-12 07:27:33

这。。。。 看头像 这位兄弟不是外国人嘛?https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

AussieCat 发表于 22-12-12 07:38:47

avicii迷弟 发表于 2022-12-12 07:04
唉,国内有谁会为了爱好去研究这种不赚钱的东西,总是得先养活家人,搞得研发投入也不怎么多,国外模型起步早专利大多在他们那边,真车的构造也相差无几,研发后投入大量成本,市场营销不行的话,还是比不过其他车(说错欢迎指正)

全部都懂,只是有不少玩家执着的认为国产秒杀海外,国货要打败大厂的言论不在少数,甚至评论区里几乎全是,让我觉得有不少玩家的认知还是存在一些问题,不像大犀牛这种还有自己的东西在里面,泰瑞这种纯山寨,有那么大的群体觉得它能打败正版的大牌,就只因为它通过非正规途径做到了便宜这么一个优点,就高调地引以为豪。

我觉得便宜是好,泰瑞新车也好,毕竟和你说的一样,我们不关心那么多,便宜好用才是硬道理,所以国货才能立于市场。车没有问题,有问题的是不部分玩家的认知,你得明白你买的是什么,它要能打败正品,那它自己也没东西可以借鉴了,有些言论讲出去会让人看了笑话。看一点笑话是小部分人的笑话,可看多了笑话,就是看整个国内攀爬界玩家的笑话了。

我现在就有种错觉,国产的好东西都是老外在捧,国内玩家再喷。你就看看大犀牛和4083一边倒的情况,都是8车,都是双速+差速,都是便宜车,只是单纯的选择,这和你说的问题没有什么关系吧,咱们这边都觉得犀牛好,这和性价比没有关系了吧,就是觉得有特点,有设计,用心,4083就是省事儿,卖相好吃相差。然而在国内口碑完全相反。啧啧啧。

AussieCat 发表于 22-12-12 07:48:13

徐敏 发表于 2022-12-12 07:27
这。。。。 看头像 这位兄弟不是外国人嘛?

我不想刻意在身份问题上做文章,一般选择忽略你这种问题,因为每次都会因为这个跑题,拉不回来https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

avicii迷弟 发表于 22-12-12 07:50:40

AussieCat 发表于 2022-12-12 07:38
全部都懂,只是有不少玩家执着的认为国产秒杀海外,国货要打败大厂的言论不在少数,甚至评论区里几乎全是,让我觉得有不少玩家的认知还是存在一些问题,不像大犀牛这种还有自己的东西在里面,泰瑞这种纯山寨,有那么大的群体觉得它能打败正版的大牌,就只因为它通过非正规途径做到了便宜这么一个优点,就高调地引以为豪
我觉得便宜是好,泰瑞新车也好,毕竟和你说的一样,我们不关心那么多,便宜好用才是硬道理,所以国货才能立于市场。车没有问题,有问题的是不部分玩家的认知,你得明白你买的是什么,它要能打败正品,那它自己也没东西可以借鉴了,有些言论讲出去会让人看了笑话。看一点笑话是小部分人的笑话,可看多了笑话,就是看整个国内攀爬界玩家的笑话了。
我现在就有种错觉,国产的好东西都是老外在捧,国内玩家再喷。你就看看大犀牛和4083一边倒的情况,都是8车,都是双速+差速,都是便宜车,只是单纯的选择,这和你说的问题没有什么关系吧,咱们这边都觉得犀牛好,这和性价比没有关系了吧,就是觉得有特点,有设计,用心,4083就是省事儿,卖相好吃相差。然而在国内口碑完全相反。啧啧啧。

的确是因为它便宜省钱,国内的东西,国外捧国内踩,国内外几乎都一样(具体可以参照欧洲放弃奔驰选择比亚迪)

但我觉得玩家的认知没问题,他们说什么国货崛起性价比之王之类的,无非是看到了国货的劲头,说笑罢了,真买又有几个人会放弃大厂呢?但是你国货没有积累之类的,也是卖不动,又没有品牌效应

你说的也不无道理,低价换销量,搞得恶性循环,口碑不佳,现在提到瑞泰易控就是国产入门车,性能其实挺好,但就是拿不出手(面子)上面被专利封锁,绕过去低价卖车,如果想研制出一款真正属于自己专利,又要投入大量资金,车的价格也水涨船高,普通玩家口碑肯定变差,几年打下来的东西全没用了,口碑变差了,普通玩家肯定去买那些大厂的车了。所以说这样做不好,但是没办法https://app.rcfans.com/public/emotion/face_031.png
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