坲系小白鼠 发表于 2022-12-12 10:36
作为普通玩家，作为一个普通的大众玩家，作为一个贫穷的普通大众玩家，谁不想买进口，但是考虑到自己钱包，谁又不是不得不低头，况且国产也不赖，能让我们贫穷的普通玩家体验到高端进口车一样的功能，管它抄袭不抄袭呢。厂家自己都没说什么。关我们普通大众玩家有什么关系，我们只关心产品的性价比，质量，价格，至于抄袭不抄袭我不关心。所以咱们作为普通玩家就别操那个心了
你说的没错，我也是在正文中这么描述的，选择越多，受众越广，这是好事儿，谁不想买便宜又强大的车子呢。我不明白为何我正文里说的是人，评论区里讨论的却都是车子。国产和进口哪个好，这个问题在很多很多年以前都有了标准答案，那就是都好，还有什么可讨论的，我也很费解....
AussieCat 发表于 2022-12-12 12:56
没有人说他们不好，相反我只说了他们的好话，说他们提高的受众人群，玩家里没人在乎他们是不是山寨，收益的是玩家，受创的是厂家，与我们无关。我不明白你们为什么都要讨论车子的好坏，只要是我们目前所知道的车子，他们就都是能立于市场需求的存在，毫无可比性，什么车都有喜欢它的人。我明明在讨论人，评论区里面却都在讨论车，而且还是在讨论一个很早就公认的没有结果的话题，那就是国产好还是大厂好。它的答案早在很久很久以前就有了，就是都好。
猫爷说的没毛病
同意，支持樓主，有營養有觀點 https://app.rcfans.com/public/emotion/face_069.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_ok.png 階段1 是炒襲，大件靚仔又抵食，能生存了回了成本再打算，再然後階段 2 是致敬，修修改改，添加及試驗創意及刷刷邊，都是階段性的。 再向前走升級產業就是 階段3 授權或原創，這應該才是理想產業目標，大伙應該鼓勵，欣賞及追求這個才是。 猫爺意思我認為是不要停在階段一而沾沾自喜自吹，要向見走。而核心要有知識產權的保護／尊重的意識，及再來要有改良，變革，開創精神。 我自己也有出帖文希望能有廠出授權或原創好看的車殻 ，因為玩的時候可抬頭挺胸麽。囯產共勉。
引用刚看到的一段文字：2014 年，苹果前首席设计师乔纳森 · 伊夫在英国伦敦设计博物馆演讲时，对科技界出现的一些"好设计总是不谋而合"的状况，其谈到："我们 8 年的努力，别人只需要 6 个月就可以照搬过去。这并不是不可避免的，盗窃设计就是盗窃时间，这是对我们的一种恭维吗 ? 我并不这么认为。" 就算不是颠覆性的创新，微创新也是被认可的，应该有一个共识，鼓励创新，拒绝照抄，这样社会才能进步！
SusuL 发表于 2022-12-12 13:06
同意，支持樓主，有營養有觀點 階段1 是炒襲，大件靚仔又抵食，能生存了回了成本再打算，再然後階段 2 是致敬，修修改改，添加及試驗創意及刷刷邊，都是階段性的。 再向前走升級產業就是 階段3 授權或原創，這應該才是理想產業目標，大伙應該鼓勵，欣賞及追求這個才是。 猫爺意思我認為是不要停在階段一而沾沾自喜自吹，要向見走。而核心要有知識產權的保護／尊重的意識，及再來要有改良，變革，開創精神。 我自己也有出帖文希望能有廠出授權或原創好看的車殻 ，因為玩的時候可抬頭挺胸麽。囯產共勉。
目前的难题是原创不受待见，“借鉴，致敬”反而受众甚广，难得楼主把一众老模友的心声说了出来，必须点赞
猫儿爷 发表于 2022-12-12 10:58
对呀，说什么扣肉丝还算有点自己的东西，小个里面挑高个吗？首先就站在了道德至高点上，不带这么玩的。。。
是你借题发挥了，我只是在讨论人，你在讨论车和市场，你在评判，所以你觉得他说的有现在道德至高的意思。没有人说瑞泰不好，我说了选择多是好事儿，受众人群多了，收益的玩家本身，谁不想要便宜又强大的车子。你是借题阐述了你的想法，说了你想说的，内容确实也很不错，但他说的关于“有点儿自己的东西”，是要简单概括一些有在认真努力做RC的国产厂牌，区分于直接照搬压缩成本卖商品赚钱的其他厂牌，单纯作为喜欢RC的玩家，我们认为有理由更尊重前者的骑士精神，毕竟他们就是一批吃力不讨好，卖车卖不过别人，但在推动国产RC创新上作出进步的一批团队。就像在你的阐述中提到的一样，拥有能快速压缩谋利的技术也是很了不起的，而这些不懂得这种技术，一心只想做出理想中最好的RC，怀揣梦想的骑士团队，就算咱们嫌它创新又丑又烂，不肯买单它的产品，但起码心里和嘴上是要支持他们的吧？这就和我提到的对于大家为何把瑞泰这次的完全照搬VP视为“国货之光”，而不是把真正可以拿出来说话的优秀国产厂牌类似好盈拿出来作为引以为豪一样。4083和大犀牛只是一个比喻，前者照搬为了卖相，后者勇于创新为了理想，但最后并没人买账。但后者在成长，在进步。我讨论的是人，是一部分玩家，不是车，大家可以不为大犀牛这种有自己的东西的车买账，他还会更好，但也不该就把4083这种照搬压缩成本后再割韭菜的车子视为国光和引以为傲的存在。可以喜欢，但所有的人都吹捧甚至把照搬当成骄傲和国产的未来，作为RC论坛里一个普普通通的RC玩家，我觉得有人站出来发声提出声音是正确的，没有人说话那才是最奇怪的。我不懂市场，和其他人一样也不在乎厂牌的利润，更不管车子是国产还是进口，毕竟国产好还是进口好，这是个早就很久以前就有标准答案的话题，那就作为玩家来讲，都好，讨论车子没有任何意义，我发现评论区的人都在借题发挥讨论车子和市场，根本没有人在乎我说的现象。我说的明明是一部分玩家，以及他们给人带来的氛围，让人看了笑话，却没人敢站出来说话。
xboy01 发表于 2022-12-12 10:39
泰瑞是狗，瑞泰是车
哈哈哈，说的好！https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png
你不说我都没发现 https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png
护景枵9 发表于 2022-12-12 11:03
说得好，虽然靠抄起家是正常的。但是不能引以为豪，也希望有一天能走出自己的路
毕竟咱们只是玩家，抄了收益是玩家，受创的是厂家，咱们也不在乎，但喜欢归喜欢，觉得香开心也罢，但把完全照搬的东西当成国光和骄傲，多少有点太没骨气了不是？好盈都被全球玩家认可了，却在家里被骂，没人说它是国光，多少觉得这氛围有些奇怪
lishuai1191 发表于 2022-12-12 12:39
看完全文我的理解就是，最重点是抄袭就算了还恬不知耻的认为是国货之光就有些不要脸了。
首选说站在道德和法律上，抄袭肯定不对的，纵然你有很多无奈和苦衷，哪怕是技术落后、起步晚、内卷竞争大等，也不是你拿别人吃现成的借口。
但是事实来说真正在生意场上没有绝对的公平公正，都说了商场如战场，侵权事件任何行业比比皆是，只有被告到头上才有收敛，这不仅仅是国内，全球皆是如此。纵然有九成九的人不去做抄，也会有那0.1的人去抄。每个品牌的经营理念不同，总有高低优良之分。比如保时捷和众泰，不能用同一标准去衡量。但是用一些手段能撬动国外大厂的傲慢加速行业更新，得到实惠的终究是玩家。
其实我非常理解楼主的中心想法，还是开头那句话，抄袭也就算了，还国货之光，有些恶心到人了。
不管抄与抄玩VP的终究不会玩瑞泰，开保时捷的也不会去开众泰。
作为玩家，其实我们并不真的很在乎它是不是山寨，毕竟质量好的山寨产品，收益的是玩家，受创的是厂家，玩家不在乎厂家，国产车的昌盛是好事儿，增加了受众人群，萝卜青菜各有所爱，谁会不喜欢便宜又强大的车子呢，谁管他专利不专利。我其实压根就没有在讨论车子，我说的是人，可不知为何，评论区里讨论的全是车，市场，专利.....
我看到了瑞泰这种几乎就是完全照搬过来，然后拿来低配配置，降低成本后上架割韭菜的车子称为“国光”，这让我有了发声的想法
其实就是想大胆的说，瑞泰这种“完全照搬抄袭”的车子，它不是不好，相反他很香，大家可以说它是半价VP，这很好，毕竟我们都不喜欢被割韭菜
但说一个明显完全照搬的东西是“国货之光”，是咱们的骄傲，是不是会容易被人看了笑话。
好盈被全世界认可，却遭国内玩家喷，然后力捧照搬VP的仿车视为骄傲，然后全网没有一个人肯站出来发表不同的观念，这就很不正常，很畸形，会让人产生一种“所有人都认同国光就是山寨吗？”的想法。不应该有看法不同的人站出来说话吗？
我写了篇八百字论文又删了，总结无非就是认知和群体问题，大部分人做不到对这个圈子有那么深刻的认知，他们只认眼前的便宜又大碗，吐槽的方向没错，但是大众能接受的不多，毕竟玩个一两辆车就到头了的玩家居多，不能指望要求人人对这个圈子有多大的愿景，老玩家们坚守自己的底线就行
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