大苹果 发表于 2022-12-12 12:11
国内各个爱好圈子最恶心的地方就在于：什么东西都能玩成饭圈那一套，无脑二极管。
这点太赞同了，都是精神股东
阿勋 发表于 2022-12-12 12:25
抄袭是肯定的，但我并不认为T厂和A厂有差速锁和断传的专利...这玩意儿有专利？
t厂真有差速锁专利，还有卧式避震的专利，当年arrma的巨石就是被这个专利搞停产的，我愿称t厂为模型届最强法务部（其实这样玩挺恶心的）
明日复明日 发表于 2022-12-12 09:40
你不说都不知道瑞泰出了好玩的东西，这反而起到了广告的效果啊
哈哈，我本来也就没有反对或者抵制的意思，门槛越低，玩儿的人越多，没啥不好，广告就广告了呗
可劲跑跑跑 发表于 2022-12-12 09:47
这是不是半价买vp 的时候到了
哈哈哈，没有错，半价买VP，香香香https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png
看完全文我的理解就是，最重点是抄袭就算了还恬不知耻的认为是国货之光就有些不要脸了。
首选说站在道德和法律上，抄袭肯定不对的，纵然你有很多无奈和苦衷，哪怕是技术落后、起步晚、内卷竞争大等，也不是你拿别人吃现成的借口。
但是事实来说真正在生意场上没有绝对的公平公正，都说了商场如战场，侵权事件任何行业比比皆是，只有被告到头上才有收敛，这不仅仅是国内，全球皆是如此。纵然有九成九的人不去做抄，也会有那0.1的人去抄。每个品牌的经营理念不同，总有高低优良之分。比如保时捷和众泰，不能用同一标准去衡量。但是用一些手段能撬动国外大厂的傲慢加速行业更新，得到实惠的终究是玩家。
其实我非常理解楼主的中心想法，还是开头那句话，抄袭也就算了，还国货之光，有些恶心到人了。
不管抄与抄玩VP的终究不会玩瑞泰，开保时捷的也不会去开众泰。
MT5967 发表于 2022-12-12 10:13
易控的车大多数都是抄外观＋核心（差速……）再卖个低价，卖不到国外，侵权，但国内的消费者甚至大于t厂或a厂的原型车，这样就收割了越来越多的玩家，但我还是支持国产有自主设计的能力，希望能生产出有自己特点的车
没有错，虽然抄袭也没有啥，性价比上来了，收益的是玩家，受创的是厂家，咱们不再乎，但支持创新不应该是理所当然正确的事情吗？觉得抄袭是真香，但作为玩家也不该忘记给与认真对待RC的骑士团队们最起码的敬意，这边研发出来，那边就拿去照搬，还看到玩家们都说那边的是国光，要吊打，确实多少会想要出来为骑士发声。虽然我手上也可能会选择性价比高的车子，但心里和嘴上支持一下原厂不好吗？
这个说白了，有个攀爬文化做底蕴
山寨车抄袭，短时间对消费者来说省钱是好事
但是山寨车如果你大获成功也不是什么好事情
首先，照抄照搬，山寨厂没有研发成本，然后又能以更低的价格获得更高的利润
但是会导致AXTRXvp这些老牌大厂失去研发动力，搅乱国内市场，形成恶性循环，不针对国内市场发布新车，甚至有可能退出国内市场
到时有可能想买车都得海淘
所以保护知识产权、专利这些还是有必要的
也希望国内某些厂家自觉一点，用心一点
左零右相 发表于 2022-12-12 10:22
有个问题你可能没搞明白，专利这东西，分国内和国际两种范围，很明显的，T厂的差速锁，A厂的断传，都是美国国内专利，因为易控和扣肉丝可以出口美国，要是国际专利，T厂早就把这两家告到底裤都不剩了。另外，这和拷贝盗版游戏有个根本区别，那就是拷贝游戏几乎是零成本。易控和瑞泰扣肉丝这种厂家开发模型仍旧要自己投入成本来研发开模和生产。平常心平常心
没有玩家会真的在乎你说的这些，它们是山寨，收益的是玩家，受创的是厂家，玩家不在乎厂家，我说的很清楚了，国产车的昌盛是好事儿，增加了受众人群，罗布青菜各有所爱，谁会不喜欢便宜又强大的车子呢，谁管他专利不专利。我压根就没有在讨论车子，我说的是人，把完全照搬过来，然后拿来低配上架割韭菜的车子称为“国光”，这让我有了发声的想法，就想大胆的说，瑞泰这种“完全照搬抄袭”的车子，大家可以说它是半价VP，这很好，毕竟我们都不喜欢被割韭菜，但你说一个明显照搬的东西是“国货之光”，是咱们的骄傲，是不是会容易被人看了笑话。好盈被全世界认可，却遭国内玩家喷，然后力捧照搬VP的仿车视为骄傲，然后全网没有一个人肯站出来发表不同的观念，这就很不正常，很畸形，会让人产生一种“所有人都认同国光就是山寨”的想法。不应该有看法不同的人站出来说话吗？
猫儿爷 发表于 2022-12-12 11:36
人家已经完成了原始积累，构筑好技术壁垒和道德壁垒，然后把产业链最低端的生产环节转移到咱们这儿，只需要发发图纸，微调下设计（车壳颜色）靠着品牌效应，赚取超额的利润，而把生产的压力全部转移到国内代工厂家，设备、员工工资、材料、环境污染的压力全部都由国内代工厂承受，在这样的环境下，国内代工厂也只能承受，因为代工厂也内卷，你不代工，有的是厂子代工，最终结果就是利润大部分被品牌方拿走了，那在这种环境下，一线工人的工资能高吗？国内厂家在这种环境下能够部分突围，已经很不容易了，还要被人家指责压榨工人。这公平吗？
你这话放在以前是没有错的，但是，已经过去三十多年了。还是这些话，你真的就不觉得哪里不对吗，看看工厂的普遍工作强度，工资。再看看国内超一线的富土康……
而且，讲句笑话，外面赚的多的赚的少的都没里面累。
你起开我来 发表于 2022-12-12 10:23
买到同样快乐就行了，难道你没有易控、瑞泰的车主快乐吗
没有人说他们不好，相反我只说了他们的好话，说他们提高的受众人群，玩家里没人在乎他们是不是山寨，收益的是玩家，受创的是厂家，与我们无关。我不明白你们为什么都要讨论车子的好坏，只要是我们目前所知道的车子，他们就都是能立于市场需求的存在，毫无可比性，什么车都有喜欢它的人。我明明在讨论人，评论区里面却都在讨论车，而且还是在讨论一个很早就公认的没有结果的话题，那就是国产好还是大厂好。它的答案早在很久很久以前就有了，就是都好。
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