社区 › 平路油车区 › 新编引擎化油器的调教

咖啡味道 发表于 13-5-17 23:06:11

   建议经典学习贴 最好置顶

lhx2663288 发表于 13-5-23 04:54:26

本帖最后由 lhx2663288 于 13-5-23 05:04 编辑

求问，你说的“启动引擎后，首先把化油器气阀关上2-5秒，使用副油针去调教燃料的供应量” 此句子如何理解？化油器阀门关上的话，引擎立马就熄火了啊？！

另外文中一开始到上半段截止，出现三根名词“化油器气阀”，“化油器油门”，和“气阀”，这三个词都是指同一个东西是吧？

在”第三步骤设定富油针“中你说“要是引擎在2-5秒怠速后，怠速急速提升，这引擎是倾向追油(贫油)情况”， 是说引擎在2-5秒达到怠速，还是引擎达到怠速之后的2-5秒？

多谢解答，感激不尽

╭ァ尐メ時葔 发表于 13-6-3 14:58:54

学习；了。。。。。。。

Liujp1982 发表于 13-6-6 12:13:35

强大啊，谢谢lz，新手学习了。。。。。

rave1010hk 发表于 13-6-6 12:28:06

lhx2663288 发表于 13-5-23 04:54 static/image/common/back.gif
求问，你说的“启动引擎后，首先把化油器气阀关上2-5秒，使用副油针去调教燃料的供应量” 此句子如何理解？ ...

先你要把引擎调出怠速，在关上气阀时引擎只会怠速转动而不会熄火的！

因为化油器的气阀和副油针是一体的，打卉气阀和油门，所指的都是为了提速。

引擎怠速2-5秒之后。

lijiajiamingg 发表于 13-6-20 15:09:38

好长啊。，看很久了。。。。。。。。。

明镜止水 发表于 13-6-25 14:13:59

收藏了！！！！！！！！！！！！

狗皇帝 发表于 13-6-25 16:33:29

好帖，蛙人学习中…

HappY佳哥 发表于 13-6-27 00:58:37

{:soso_e179:}{:soso_e179:}

hudhuw 发表于 13-7-20 13:42:03

蜡包 发表于 10-3-6 17:20 static/image/common/back.gif
有一点,高速收油门如果不能马上降至怠速,我认为也是副油针贫油的表现,放副油针就能解决

大神你好，问一下，这一步收油门的时候要不要带刹车还是只把油门关掉

查看完整版本: 新编引擎化油器的调教