leaguer
发表于 12-3-19 10:19:50
云飞这辆碳底RC10很完美呀,是不是拆了多辆RC10,拼出了这个完美的家伙呀?
crusaderlyf
发表于 12-3-19 12:08:08
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回黄兄,这台车到我手上就是全新的,只是比较多灰,重新清理了一下,除了拉杆和转向都是原装配置,价格好心痛,不过还是觉得值,rc10值得拥有!
crusaderlyf
发表于 12-3-21 00:34:35
初代短臂rc10为ae 2WD电越王者地位奠定了基础,发售时间为1985年至1989年,这次收到了后期版本cadillac的NIB,兴奋不已,rc10的盒面动感十足,版本为6016带轴承版
http://img.rcfans.com/album/201203/21/001524pzdhmphehtdtg6dy.jpg
http://img.rcfans.com/album/201203/21/001402yznldgg9cerhqcmy.jpghttp://img.rcfans.com/album/201203/21/001405hm7g99l72jlg7255.jpg
http://img.rcfans.com/album/201203/21/001409py5dbpz5pdk9ymp5.jpg
咖啡味道
发表于 12-3-21 00:55:38
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可喜可贺 哈哈 看来云飞兄又要忙着找初期版本的NIB了
leaguer
发表于 12-3-22 11:15:26
本帖最后由 leaguer 于 12-3-22 11:16 编辑
今天终于收到了AE T2带了些1995的资料,和大伙分享呀,RC10的车壳品种也挺花花的。点击可看大图
crusaderlyf
发表于 12-3-22 11:44:33
#6161 sidewinder车壳好东西,支持4x4的改装,上次看见一个拍到80多美元,#6130 team truck车壳要比普通版的窄一些
leaguer
发表于 12-3-22 12:33:12
T2到手,当初就是看好这个特有的金属底兜,关于T2请云飞再给大家补补课
crusaderlyf
发表于 12-3-22 13:04:42
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谢黄兄分享好图片,我一直为找不到这个NIB而没有下手,associated的2系列做了一件很不同的事情,就是它的B2和T2设计完全不同,B2是ae的头款molded底盘,利用模具成型,而T2则在rc10T的基础上由cliff担任设计推出,首先是其底盘有所瘦身,A臂和前后bulkhead和10T相似,电池架做了改良,底盘为stealth波箱做了一点改动,底盘上开了一个矩形坑让波箱嵌合在里面这是rc10最后一代金属底盘,不过并是太受欢迎,因为rc10T已经足够好,主要是其波箱只能和后面的系列的兼容而和之前的rc10系列不同
crusaderlyf
发表于 12-3-22 13:18:35
电动卡车就一直只有LOSI可以紧跟AE的脚步苦苦相逼,kyosho和traxxas只有个别产品
ae:rc10t、t2、t3、t4、t4.1
losi:jrxt、lxt、junior-t、xxt、xxt cr、xxt graphite、xxxt、xxxt mf1、xxxt mf2、xxxt cr、tlr22t
traxxas:eagle、blue eagle、eagle ls、eagle lsII、srt
kyosho:outlaw、pro xrt、ultima ST type R、ultima RT5
tamiya :dynablaster
以上基本列举了所有类型的racing truck
crusaderlyf
发表于 12-3-22 14:53:40
本帖最后由 crusaderlyf 于 12-3-22 14:54 编辑
今天再一次目睹rc10出神入化的设计,rc10改平路赛车的底盘,80年代末TMS的产品,之前我也有一款TMS的dually truck,这款底盘的大胆思维和领先至今的流线造型让人目瞪口呆,当然250美元一块底盘的代价也很高