社区 › 拉力遥控车 › 长沙魔改之--短卡改拉力（看帖回帖是种美德 请将美德予以传承）

sypworld 发表于 12-11-7 11:18:14

tomy520 发表于 12-11-7 11:09 static/image/common/back.gif
其实我想用94170改但是那个车上不了太大的动力~~~鸿诺的车架至少能上大点动力啊

HSP我还真不敢用 这次改装用的这个94170的胎 我还有点战战兢兢 不过HSP的防撞块质量还不错{:soso_e113:} ~~~~~~
我这台鸿诺上的是120A+3660四级4600KV+3S实际测速轻松破80~~~~~~~~

萌 发表于 12-11-7 11:32:29

萌 发表于 12-11-7 11:07 static/image/common/back.gif
我觉得短卡比房车改容易多了

相对来说确实是，而且比房车改的要结实些，WR8其实就是短卡车架传动系统

sypworld 发表于 12-11-7 13:07:47

萌 发表于 12-11-7 11:32 static/image/common/back.gif
相对来说确实是，而且比房车改的要结实些，WR8其实就是短卡车架传动系统

那确实~~~~
在我看来 四驱越野型车辆的底盘传动系统都相差不大（AE sc10 4X4例外）~~~~~~

黑色飘移 发表于 12-11-7 13:31:09

有个好职业就是爽啊,CHINA MOBILE!!!!!!!

a558763982 发表于 12-11-7 14:09:31

死孩子 发表于 12-11-7 14:27:44

很不错啊 呵呵

longhancheng 发表于 12-11-7 16:51:51

不换啦恶死你哈哈哈！
G10的短卡换一辆给我啊！！！！

痞子小路 发表于 12-11-7 18:07:54

不服不行，不顶更不行！！！哈哈

沉默势金 发表于 12-11-7 19:28:42

哥们 车改的太帅了可否交个朋友 一起研究研究

yuanshouyu 发表于 12-11-7 20:43:10

sypworld 发表于 12-11-7 11:11 static/image/common/back.gif
轴距相差不到3mm 稍转换一下SCRT10的后轮座的限位圈就可搞定了~~~~~~~
就DRX这小脆壳 不加装防撞 下第 ...

短卡真的很万能

查看完整版本: 长沙魔改之--短卡改拉力（看帖回帖是种美德 请将美德予以传承）