szlonely
发表于 15-7-28 00:59:09
老友,快快装好,然后报名8月23日KRC的比赛吧{:soso_e113:}
joho
发表于 15-7-28 13:40:13
szlonely 发表于 15-7-28 00:59 static/image/common/back.gif
老友,快快装好,然后报名8月23日KRC的比赛吧
正在努力加油中{:soso_e144:}
kissxj1943
发表于 15-7-28 19:48:24
好长时间不见joho哥发帖,这次又可以学到新东西了{:soso_e179:}
yonggan
发表于 15-7-29 15:11:29
细节
空格玩家
发表于 15-8-11 15:49:53
同蛇仔援
sala626
发表于 15-8-14 03:48:02
怎么这么久都不见更新,很关注748,期待快点更新。
joho
发表于 15-8-14 15:51:17
这段时间比較忙,一直沒有时間装车,到昨天下午才可以継續{:soso_e121:}
好了,先來 Bag 1~~
7075 的底板, 这里 748 有一個非常好的設計: 配重鉛塊是可以跟據场地需求前后調整的。
競賽級产品,金屬臂码必然標配。
介紹一下 Arrowmax 的零件盒,在兩旁可量度正確的螺絲長度。
跟據説明書,先用開孔朝下的豆豆
豆豆其中一边做了斜位,更容易推入臂码
留意豆豆的位置
需然平路车震动沒有越野大,但金屬对金屬,我还是習慣性用一点螺絲膠
这个也是多年習慣,在上紧臂码时向臂码施一点力,把螺絲孔那極小的虛位去掉,希望兩个臂码盡量平衡。
尾尾臂码也一样,只是用力的方向剛好相反。
完成
joho
发表于 15-8-14 16:39:43
748 TQ 原帶的是硬尾臂,留意印 "H"
先装防傾杆球頭
當然,紅色才是我的菜{:soso_e106:}
预留足夠的空间上紧避震下球头,这颗球头需要用 3mm 的工具
調整下止点的机米要盡量直
暫時跟搖臂齊平即可
固定臂pin(針)的机米
这種臂 pin 的固定方式就可免卻这个功序
可以安上车架了
注意臂pin 的平面方向,否則机米会锁不紧
先放好前/后各 1mm 的墊片
才上紧固定的机米。注意不用太用力上紧。
檢查搖臂动作是否暢顺,这点对平路车很重要。
完成
joho
发表于 15-8-14 18:45:19
本帖最后由 joho 于 15-8-14 18:53 编辑
來到 Bag 2 了
包含尾差速座,制动部件等
首先檢查一下制动的活塞是否顺暢
这支芯就是拨动活塞,控制制动。感覺非常輕,估計是鋁做的。
把芯推入
檢查位置是否正確
扭动一下,看看活塞作工正常否
放入底部的軸承
看看制动的部件。制动皮已貼好,贊一个!另外带有回彈彈簧也很不錯
次序上先穿好螺絲,螺絲加点膠水
放上彈簧
再用工具上紧。放心上紧吧,上紧間距就对了。
顶部也放上軸承
完成
可以装上车架了
完成
尾差速座
透过轉动軸承套可調整皮帶的松紧
有三个位置選擇
把頂部装上,尾波箱基本完成
Kim1c
发表于 15-8-14 20:02:54