szlonely 发表于 15-7-28 00:59:09

老友,快快装好,然后报名8月23日KRC的比赛吧{:soso_e113:}

joho 发表于 15-7-28 13:40:13

szlonely 发表于 15-7-28 00:59 static/image/common/back.gif
老友,快快装好,然后报名8月23日KRC的比赛吧

正在努力加油中{:soso_e144:}

kissxj1943 发表于 15-7-28 19:48:24

好长时间不见joho哥发帖,这次又可以学到新东西了{:soso_e179:}

yonggan 发表于 15-7-29 15:11:29

                      细节               

空格玩家 发表于 15-8-11 15:49:53

同蛇仔援

sala626 发表于 15-8-14 03:48:02

怎么这么久都不见更新,很关注748,期待快点更新。

joho 发表于 15-8-14 15:51:17

这段时间比較忙,一直沒有时間装车,到昨天下午才可以継續{:soso_e121:}


好了,先來 Bag 1~~


7075 的底板, 这里 748 有一個非常好的設計: 配重鉛塊是可以跟據场地需求前后調整的。


競賽級产品,金屬臂码必然標配。


介紹一下 Arrowmax 的零件盒,在兩旁可量度正確的螺絲長度。


跟據説明書,先用開孔朝下的豆豆


豆豆其中一边做了斜位,更容易推入臂码


留意豆豆的位置


需然平路车震动沒有越野大,但金屬对金屬,我还是習慣性用一点螺絲膠


这个也是多年習慣,在上紧臂码时向臂码施一点力,把螺絲孔那極小的虛位去掉,希望兩个臂码盡量平衡。


尾尾臂码也一样,只是用力的方向剛好相反。


完成

joho 发表于 15-8-14 16:39:43


748 TQ 原帶的是硬尾臂,留意印 "H"


先装防傾杆球頭



當然,紅色才是我的菜{:soso_e106:}



预留足夠的空间上紧避震下球头,这颗球头需要用 3mm 的工具


調整下止点的机米要盡量直


暫時跟搖臂齊平即可


固定臂pin(針)的机米


这種臂 pin 的固定方式就可免卻这个功序


可以安上车架了


注意臂pin 的平面方向,否則机米会锁不紧



先放好前/后各 1mm 的墊片


才上紧固定的机米。注意不用太用力上紧。



檢查搖臂动作是否暢顺,这点对平路车很重要。


完成


joho 发表于 15-8-14 18:45:19

本帖最后由 joho 于 15-8-14 18:53 编辑


來到 Bag 2 了


包含尾差速座,制动部件等



首先檢查一下制动的活塞是否顺暢


这支芯就是拨动活塞,控制制动。感覺非常輕,估計是鋁做的。


把芯推入


檢查位置是否正確



扭动一下,看看活塞作工正常否


放入底部的軸承


看看制动的部件。制动皮已貼好,贊一个!另外带有回彈彈簧也很不錯


次序上先穿好螺絲,螺絲加点膠水


放上彈簧


再用工具上紧。放心上紧吧,上紧間距就对了。


顶部也放上軸承


完成


可以装上车架了


完成



尾差速座


透过轉动軸承套可調整皮帶的松紧


有三个位置選擇


把頂部装上,尾波箱基本完成

Kim1c 发表于 15-8-14 20:02:54

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