XTDLY
发表于 16-3-20 16:42:50
fengshuyu
发表于 16-3-20 18:03:29
有一辆都下单差点付款了,结果因为零件问题和接合器问题没有购买,问了代理也说没零件,遂放弃,不得不说设计的不错,只是我一直没明白desc 410 和desc410R有啥区别,仅仅是因为分体电的关系?
dingsheng5519
发表于 16-3-20 19:29:14
fengshuyu 发表于 16-3-20 18:03 static/image/common/back.gif
有一辆都下单差点付款了,结果因为零件问题和接合器问题没有购买,问了代理也说没零件,遂放弃,不得不说设 ...
两款都是短卡,都是分体电,区别一台是塑料蝴蝶架,一台是金属蝴蝶架,一个配备后防撞,一款没有,R只是rtr的散装版。410v2是后来的新版。
王文徽
发表于 16-3-20 19:37:32
好车!
sencetang
发表于 16-3-20 19:43:05
真是心情!!牛逼设计的车架,重心分布对称,重心超低
陈花花
发表于 16-3-20 20:40:58
本人毫不犹豫入了一台
Zanardi
发表于 16-3-20 21:58:14
210飘过
Knight199813
发表于 16-3-21 05:05:47
sencetang 发表于 16-3-20 19:43 static/image/common/back.gif
真是心情!!牛逼设计的车架,重心分布对称,重心超低
请告诉我设计哪里牛逼?设备藏狭小主流电调都塞不进去,前三角板和差速支架被一根15mm的螺丝贯通极易损坏,后hub不op金属的根本不能跳2个以上的连续跳台,14mm的非主流结合器只能用td自家的轮毂。你们说的设计牛逼好车冠军车我真没看出来有多么牛逼,跟风不是这么跟的
ptcc
发表于 16-3-21 09:18:06
td的车架就是设计牛逼,其他的。。呵呵。。
sencetang
发表于 16-3-21 09:57:05
Knight199813 发表于 16-3-21 05:05 static/image/common/back.gif
请告诉我设计哪里牛逼?设备藏狭小主流电调都塞不进去,前三角板和差速支架被一根15mm的螺丝贯通极易损坏 ...
这本来就是一台非主流车,但是并不能否认他的设计牛逼。难道都要设计成slash那种便利性就牛逼了?车架本来就是竞赛向的,肯定很多方面会不方便。人家重心分布均衡,设计重心低,已经是冠军车架了,还要怎样的车架才算牛逼设计??又没说是最牛逼的,不知道你急个啥,我也没买这个车,因为我就是野跑玩家,我不会买他,但我还不能赞一个设计牛逼?我tm怎么就跟风了??