标杆牧马人
发表于 17-3-1 13:17:46
兔蛋 发表于 17-3-1 12:23 static/image/common/back.gif
答案是肯定的
你也是为了前轮反胎的视觉玩后驱?
标杆牧马人
发表于 17-3-1 13:23:07
jjx1992 发表于 17-3-1 10:27 static/image/common/back.gif
后驱对调车技巧要求高一些,调好了的后驱漂起来比四驱更加仿真,而且从漂移的原理以及手感上都更接近真车。
我觉得忽略四驱反胎视觉,反胎齿用来辅助容易起漂而玩正胎特技也很不错
jjx1992
发表于 17-3-1 15:36:24
标杆牧马人 发表于 17-3-1 13:23 static/image/common/back.gif
我觉得忽略四驱反胎视觉,反胎齿用来辅助容易起漂而玩正胎特技也很不错
当后驱玩好了,再去看四驱的时候就会觉得很别扭,那不自然的前胎角度和修正,倒还不如去玩拉力漂移拉灰了。
jjx1992
发表于 17-3-1 15:38:09
标杆牧马人 发表于 17-3-1 13:23 static/image/common/back.gif
我觉得忽略四驱反胎视觉,反胎齿用来辅助容易起漂而玩正胎特技也很不错
最关键的就是,漂移的原理就是后轮打滑推着前轮往某一个角度滚动,现在的后驱就是这样,你去看看一些大神高手的后驱漂移视频就知道后驱的魅力了,RC四驱反胎只能说是当时的不得已而出现的东西。
cctv80155
发表于 17-3-1 16:55:23
会这样问的基本上过俩月就不会再玩漂移车了。
别不服,因为对漂移毫无了解和错误理解,就导致了你永远无法玩到漂移车真正的魅力。
luchao7758258
发表于 17-3-1 18:17:41
后驱无论是原理还是姿态更接近真车,反胎车甩尾中心在车子的中前部,后驱册是在前轮。个人认为后驱车的甩尾锺摆更自然。
标杆牧马人
发表于 17-3-1 20:53:06
driftpang 发表于 17-3-1 13:10 static/image/common/back.gif
yd2到现在没整懂
哈哈,YD2可以不升级就挺好开
标杆牧马人
发表于 17-3-1 20:54:39
jjx1992 发表于 17-3-1 15:36 static/image/common/back.gif
当后驱玩好了,再去看四驱的时候就会觉得很别扭,那不自然的前胎角度和修正,倒还不如去玩拉力漂移拉灰了 ...
或者就是你说的,玩好了后驱,对熟悉自然的动作都一一捕抓在记忆了,看了四驱就会感觉不自然,生硬
标杆牧马人
发表于 17-3-1 20:56:13
jjx1992 发表于 17-3-1 15:38 static/image/common/back.gif
最关键的就是,漂移的原理就是后轮打滑推着前轮往某一个角度滚动,现在的后驱就是这样,你去看看一些大神 ...
你分析的有理,当时的不得已。但理论一下漂移原理的话,四轮一起打滑可控不能算真正的漂移吗?
标杆牧马人
发表于 17-3-1 20:57:04
cctv80155 发表于 17-3-1 16:55 static/image/common/back.gif
会这样问的基本上过俩月就不会再玩漂移车了。
别不服,因为对漂移毫无了解和错误理解,就导致了你永远无法 ...
小马哥,我了解你资深功底厚。但你不能否定玩后驱的人也想玩四驱。
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