dancer＆light 发表于 17-6-21 23:41:30

请教后轮toe in在弯中的作用

rt.后轮toe in大小变化，在弯中各有什么表现，求大神指教，论坛找了一圈没找到关于后轮束角的。
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201706/21/JA3jFTLcYbHe.jpg

a7945685213 发表于 17-6-22 00:09:06

后轮更容易甩

贴地飞行666 发表于 17-6-22 00:09:31

我前轮也不知道能告诉我一下吗？谢谢

蜡包 发表于 17-6-22 06:50:07

疯狂的包子 发表于 17-6-22 09:46:39

拉直

dancer＆light 发表于 17-6-22 10:32:06

蜡包 发表于 17-6-22 06:50 static/image/common/back.gif
后轮toe in是在姿态变化的时候可以稳定车尾，减少过甩。toe in要设定在合适的值，过大过小都会起反作用。

多谢包总

jjx1992 发表于 17-6-22 10:34:42

较大toe in容易吃弯心，同时影响拉直后的直线速度。较小toe in容易外抛走外线，弯中车速较慢。自己找到最合适的角度，一般在4度以内。

蜡包 发表于 17-6-22 11:49:34

dancer＆light 发表于 17-6-22 12:44:53

jjx1992 发表于 17-6-22 10:34 static/image/common/back.gif
较大toe in容易吃弯心，同时影响拉直后的直线速度。较小toe in容易外抛走外线，弯中车速较慢。自己找到最合 ...

感谢http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/25.png感觉有点懂了，看来还是要自己试试才能更好理解

莼bai 发表于 17-6-22 14:15:03

对于漂移来讲这个问题我是理论上都不清楚的...更何况实际应用，tou越小，直线起步加速应该更有利更快，漂移过程中车尾惯性越持久，相对大tou in来说漂移过程加油车尾会更容易出去，收油车尾会更慢停下，请真正的大神点评
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