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DSA DR201后驱漂移车装车评测

16-1-29 01:51| 发布者: rcfans| 查看: 15058| 评论: 15|原作者: yst


整车的优点前面已经说过了。整车组装亦相当顺畅,做工方面也控制得很好,后期需要OP的极少,只有后摆臂与后杯再升级一下金属的就是一台全OP的车子了。因此该车绝对是目前市售最性价比最高的纯后驱漂移车。

不足:
1. 作为DSA首款产品,漂亮的金属件设计同时亦是其不足之处,主要体现在边角的处理,大量的棱角让车架看起来十分漂亮,同时亦是这些棱角,造成了车架金属件某些尖锐的边角未能处理得好,装车时需要注意以免刮伤。

2. 避震芯限位片尺寸精度不佳,对避震芯限制不到位,稍微用力压避震芯位移的情况下,容易导致O圈变形造成严重漏油。玩家可自行通过更换OP的US下仓完美解决,尺寸与TAMIYA完全通用。

3. 避震芯表面虽然处理得十分好,亦十分顺滑,但是作为金属避震未能使用镀钛避震芯不得不说是一个不足之处。

4. 前轮与KPI转向杯均为金属材质,而后轮与后杯则为塑胶材质,也算是不足之处吧。日后若官方升级为金属材质,估计售价也会有所调整。

5. 新车上市,参考设定估计还很少,希望官方可以多放一些设定供玩家参考。

本文内容由 yst 提供

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    最新评论

    引用 Joyall 17-8-19 11:31
    有买的吗?
    引用 徐某人在此 16-3-12 12:50
    看着挺漂亮的
    引用 徐某人在此 16-3-12 12:50
    不错不错
    引用 Joyall 16-2-3 23:36
    看着不错
    引用 gxshesj018 16-1-31 20:32
    就目前来看!那么多金属件,而且也不是故意留下一些“漏洞”! 如此一车!不足3000确实是非常不错了!    这也是正确的..有竞争势必对消费者是有好处的..嘿嘿嘿!
    引用 Shaktani 16-1-30 14:35
    怎么不发几张照片看看 转向大小!~
    引用 zweg 16-1-29 18:24
    有86的车壳的话就绝对不会败MINIZ了
    引用 zweg 16-1-29 18:21
    报价链接在哪里?
    引用 kimi龙 16-1-29 16:54
    感觉对车壳屁股有要求
    引用 cctv80155 16-1-29 14:13
    在其他车种还处在大品牌垄断的时期里,漂移车可谓是一朵奇葩。现在漂移车的设计已经进入了一个百花齐放,百家争鸣的时代。任何厂家甚至个人都有可能设计出优秀的漂移车架。但这个市场也注定是腥风血雨。放在几年前,很多其他车种的RC元老还不怎么看得上漂移车,但估计他们自己都没料到漂移车的发现和进化竟能如此天翻地覆。   随着漂移车越来越成熟,以后,可能都不用以后,这些性价比高的漂移车将比比皆是!  ...
    引用 Heatloaf 16-1-29 11:43
    某车金属底盘45RMB一块  靠一个不知道什么材料的金属底盘拿什么来表现“诚意至极”?
    引用 lscgg568 16-1-29 10:58
    2688,送个舵机
    引用 aachen 16-1-29 09:13
    说那么多性价比不错,到底多少钱?性价比好不好还得听广大车友的。
    引用 屌炸天 16-1-29 03:48
    看着不错,多少钱?什么时候上市?
    引用 zengjiyan 16-1-29 02:11
    看着挺帅

    查看全部评论(15)

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