2020年12月,CROSSRC推出了第3代4x4攀爬车底盘,代号EMO。经过了一年多国内外数千玩家验证,装配EMO底盘的AT4、AT4V、JT4及其RTR车型均远超期望,成为性价比之王。经过玩家们的用心改装,创造出许多超高性能的案例,甚至还有突破110KM/H极速的"攀爬车"。CROSSRC另一专长是仿真硬壳,优秀的EMO底盘也必须安排上,所以,我们打造出这台颜值与性能兼备的EMO XT4。 搭载EMO底盘的XT4,依然保留前下沉式电机双速变速箱、金属嵌牙式差速锁和XT4原车标配直桥驱动。玩家后期也可以轻松改装门桥总成,拉杆以及避震都完全通用。 EMO的轻量化限滑双速变速箱: 变速箱内部采用全金属结构,坚固耐用,同时也有非常好的静音效果。 该变速箱齿比范围非常广,能兼顾各类型路况与玩法日常攀爬穿越,推荐使用原厂电机配搭60A或以上电调,电机齿采用10T~14T。无刷动力推荐使用1400KV配搭10T~14T电机齿。 前后硬直桥带差速锁: 内部采用全金属齿轮及CNC差速锁组件。硬直桥配搭,重心更低,更适合穿越行走。前桥带有主锁倾角,有效增加特殊路况的稳定性能。随EMO XT4整车还赠送了合金制作的桥加强片,玩家可以根据相应路况选择安装,建议攀石玩家装上。 高品质的ABEC3轴承,确保不同环境下传动系统的畅顺运行。 全金属CNC减震器,根据XT4车重特调的减震弹簧,带给你前所未有的姿态体验。 MUD CRAWLER轮胎 最新研发的MUD CRAWLER 1.9寸115高性能胎,MUD CRAWLER胎已经被广大模友实际检验测试,性能强悍。 EMO底盘基于实车布局,前置、独立分动、四驱。连双人偶与5000mah电池,XT4前后重量比达到50:50。同时,玩家可以采用原厂的升级产品,轻松改装到60:40(前6后4)的比例。 精密模具制造: 将需要分色涂装的零件全部分体设计,减少遮盖时间,使成品更完美。力量感强劲的机械增压大V8、活扣式引擎盖、全密封引擎仓、开放式驾驶室、一体式组合防滚架,都能让大家发挥无限想象,创造出自己的专属赛车。(产品包含有发动机仓细节贴纸) EMO XT 4标配了前后仿真灯光以及仪表照明还有车尾备用油箱工具装饰件。 由于市售的人偶大小各有差异,XT4座椅具备前后可调功能,让人偶无需"截肢"即能整个放下。 快拆式全尺寸备胎与隐藏式大容量电池仓,原车附送仿真“防滑钢板”,让其更加真实立体。电池仓内尺寸:149mm x 45mm x 37mm,能安装最高容量为5600mAh的3S 60C锂电池。 整车壳体安装严丝合缝,无需任何改造,让大家能充分享受整个制作过程,期待各位的大作与美图好片。 (文中插图的人偶、绞盘等装饰件只用于展示空间与玩法,产品中不包含) 通用EMO系列改装件: 97400897 EMO铜质CNC配重拉杆座97400899 EMO铜质CNC配重桥盖 97400933 EMO防倾杆套件 97400889 EMO门桥总成 97400701 四点式安全带 97400290 钢丝绳拖车钩 97400347 天线套件 97400324塑料绞盘 97400325 CNC绞盘 97400326锌合金绞盘(文中图片款式) 更多产品信息请关注 http://www.cross-rc.com |
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