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雷虎电动四驱无刷大脚车 e-MTA上市!

12-10-24 17:16| 发布者: rcfans| 查看: 13023| 评论: 57|原作者: skyhobby



· 搭配ACE R/C BLC-150C & IBL10/20 2000K无刷动力系统

· 全新CougarGP3 2.4GHz iFHss+ 遥控系统

· 全新数位防拨水高扭力伺服机

· 高达22.2伏特的动力输入许可値

· 全新开发整合式车身底板

· 高负载能力17mm机械加工铝合金六角及轮框固定螺帽

· 水平式安装大容量油压避震器

· 原厂极数可达 100公里/小时以上

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特色
1.全新整合式车底板设计拥有绝佳的刚性与韧性,其秘密在于强化车身的六角蜂巢是结构(IHCC)能承受e-MTA狂暴的无刷马达动力输出。

2. 独特的一体式双隔间电池盒使用非常方便,轻轻按压即可开启,方便电池更换。e-MTA最大可承载6节的锂电池动力或是14颗的镍氢电池(单条电池7颗)。

3.高性能的ACE RC BLC-150C 无刷电子速控器结合狂暴的IBL40-2000Kv无刷马达,赋予e-MTA势不可档的扭力与极限的加速力。(原厂使用6节锂电池速度可超过100公里/小时)。

4.新设计e-MTA传动系统承继了引擎MTA4的耐用性但体积却更小重量更轻。横置式的马达与齿轮箱有效降低了车身重心。

5.车体各个电子配件都有专属的安装密闭空间,有效隔离脏污,残骸碎石等。

四支高质量的油压避震器分别由19mm超大外径的筒身,4mm外径的避震器轴及17mm外径的活塞所组成。

大容量筒身内的硅油及活塞更造就了稳定持续的阻尼效应。避震器的摇臂推杆不仅将原本直立的避震器往车体内水平地移动并固定,避免了轮胎奔驰时所带来的碎石、污泥及水溅的攻击。

更有效的将各种颠簸崎岖路面所带动的悬吊震动减到最低,让e-MTA不管面对陡坡还是跳台,都能轻松以对。

7. 新一代防水利器抢鲜登场
搭配全新轴承和金属齿轮设计,DS2008MG全新数位防水伺服机,拥有轻量化、高扭力输出、高强度齿轮组等特点,完美搭配于e-MTA大脚怪兽卡车,不仅提供更灵敏的操控灵敏度,更可以在所有泥泞水洼地形畅行无阻。


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    最新评论

    引用 名字不好起 12-10-24 17:45
    这个避震器有点意思。。。
    引用 wangfei555 12-10-24 17:48
    很有科技感!
    引用 6926215 12-10-24 17:56
    大脚中的非主流
    引用 lxh781107 12-10-24 18:10
    牛车啊,贵不
    引用 bsj959 12-10-24 18:27
    不看好这样的传动设计啊,好好的纵置不用用横置,这样动力要经过两道伞齿传动,何必啊?
    引用 五魁首 12-10-24 18:34
    感觉这车不错!!!很好打整!!!
    引用 groovyice 12-10-24 18:41
    脱了衣服太科幻了⊙﹏⊙b
    引用 zhuweijiang 12-10-24 18:45
    避震设计创新支持~~但是这样不对等的避震在工作时ab变形会不会不一样?
    引用 四驱改 12-10-24 19:11
    这才像话 以前那种越野地盘改大脚的早该过时了
    引用 vision 12-10-24 19:26
    設計真正的反一反~~比只改車殼扮科幻的NEXXT有誠意多了.
    不過最想看內結構~~
    引用 li3488087 12-10-24 19:29
    不错不错,雷虎这次真不辜负大家,设计真有爱,现在就等玩家验证了
    引用 四驱改 12-10-24 19:55
    什么时候开卖?
    引用 WANGWEIZAIZHE 12-10-24 20:18
    电池仓是不是太小了点  这动力足吗?
    引用 小兵的故事 12-10-24 20:38
    很是期待上市啊!但是看车结构来看很新鲜就是不知道实际上结构能否胜任啊!
    引用 yushenggang 12-10-24 21:14
    官网没有:???
    引用 八乙女澈 12-10-24 21:17
    牛车啊。。避震器牛叉了!
    引用 黄梦礼 12-10-24 22:52
    很科幻了,不知道传动用了几对伞齿?
    引用 vision 12-10-25 00:36
    本帖最后由 vision 于 12-10-25 00:40 编辑

    值得留意的地方有幾個......
    動力仍是g3那套. 但車重了640g!!!!
    要out of box便有100km, 那齒比會是15了. 吃力? 很熱? 等測試了.
    裝甲式設計好有形~交叉平臥避震有什麼效果?
    看樣子,電池倉尺寸最令人擔心的.
    引用 自由大帝 12-10-25 01:01
    车壳无比的丑~~~

    电池仓设计得非常不合理及垄断,想换壳估计要为这电池仓剪壳,而且电池散热口有等于没~~~

    底盘设计还算新颖而且终于是大脚型底盘,但跟TRX有得一拼,够胶~~~

    尽管我非常反对反感裸跑,但老实说看到这货后发现估计ta裸跑比穿衣服跑还帅~~~

    查看全部评论(57)

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